青藏线上的汽车兵.pptVIP

青藏公路示意图 青藏公路，从青海西宁至西藏拉萨，全长2100公里，1954年4月开始动工，青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间，沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河（又名滔滔河）、通天河（又名木鲁乌苏河）、黑河，还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山，其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣，山上有永冻层，还有翻浆地带 。 崇山峻岭中的青藏公路 漫漫征途 踏上这条公路，不知道前面会遇到什么，也不知道将意味着什么…… 然而，近半个世纪以来，人民解放军的汽车兵却长年行进在这条充满风险的路上 青藏公路是一条能常年进出西藏的公路，青藏铁路开通前承担着全区85%的客运和90%的货运任务，被誉为西藏的“生命线”。汽车兵作为青藏线的主角，不畏险、不惧难。他们每年至少要上线行驶９个多月，源源不断地把各类物资送往西藏边防。上山途中，饥一顿饱一顿、冷一顿热一顿，有时甚至菜断粮绝，但大家宁肯自己勒紧裤腰带也不动车上运往边防的食品。茫茫风雪路，大衣作被、车厢当床，对官兵来说是“家常便饭”。 路上的挑战 ? 青藏线非常艰险，路边有几十年来死去的默默无闻的汽车兵们的墓地，还有河沟和山谷里汽车的残骸。 ? “一二三，雪封山；四五六，淋个透；七八九，路好走；十冬腊，鬼都怕”。这句谚语说的就是青藏线路难行