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組合件数控车工艺与编程
第一章:毛坯的设计
1.1 确定零件的生产类型和生产纲领
生产类型是指企业(或车间,工段,班组,工作地)生产专业化程度的分类,一般分为大量生产,成批生产和单件生产三种类型。它可根据生产纲领和产品及零件的特征或工作地每月担负的工序数来具体划分。
生产纲领是指在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。计划期常定为一年,所以生产纲领也称年产量。
零件的生产纲领要计入备品和废品的数量,其计算式为:N=Qn(1+α)(1+β)
N—零件的年产量(件/年)
Q—产品的年产量(台/年)
n—每台产品中,该零件的数量(件/台)
α—备品的百分率
β—废品的百分率
其中Q=500 n=1 α=5% β=2% 所以N=500(1+5%)(1+2%)=535.5 即536(件/年)
由上所述,查《机械制造工艺学》中表1-3知该零件为中批生产。
1.2 确定零件毛坯的制造形式
毛坯是根据零件所要求的形状,工艺尺寸等方面而制成的供进一步加工使用的生产对象。毛坯种类的选择不仅影响着毛坯制造的工艺装备及制造费用,对零件的机械加工工艺装备及工具的消耗,工时定额计算有很大影响。
1.2.1 毛坯的种类
常用的毛坯种类有:铸件、锻件、型材、焊接件、冷压件等。
1.铸件:适用于形状复杂的毛坯。
2.锻件:适用与零件强度较高,形状较简单的零件。尺寸大的零件因受设备限制,故一般用自由锻;中、小型零件可选模锻;形状复杂的刚质零件不宜用自由锻。
3.型材:热轧型材的尺寸较大、精度低,多用作一般零件的毛坯;冷轧型材尺寸较小、精度较高,多用于毛坯精度要求较高的中小零件,适用于自动机床加工。
4.焊接件:对于大件来说,焊接件简单方便,特别是单件小批生产可大大缩短生产周期,但焊接后变形大,需经时效处理。
5.冷压件:适用于形状复杂的板料零件,大多用于中小零件的大批量生产。
1.2.2 毛坯种类的选择
选择毛坯种类需考虑的因素有以下几点:
1.根据图纸规定的材料及机械性能选择毛坯。
2.根据零件的功能选择毛坯。
3.根据生产类型选择毛坯。
4.根据具体生产条件选择毛坯。
1.2.3 毛坯的形状和尺寸的选择
确定毛坯的形状与尺寸的步骤是:首先选取毛坯加工余量和毛坯公差,其次将毛坯加工余量叠加在零件的相应加工表面上,从而计算出毛坯尺寸,最后标注毛坯尺寸与公差。其总的要求是:减少“肥头大耳”,实现少屑或无屑加工。因此,毛坯形状要力求接近成品形状,以减少机械加工的劳动量。
第二章:零件的分析
2.1 零件的结构工艺性分析
件1 件2
零件的结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下制造的可行性和经济性,即所设计的零件结构应便于成形,并且成本低,效率高。它的涉及面广,因此有必要对零件进行结构工艺性分析,找出技术关键,以便在拟定工艺规程时采用适当的工作措施加以保证。
2.1.1零件的形状分析
轴系组合件较为复杂,从外形上看件一左端是不完整的球端面.球端的边面质量Ra1.6.外阶梯形圆柱表面质量Ra1.6,车40度的槽及椭圆左端的槽,内孔螺纹等的加工难度较大内边面质量Ra1.6,右端外部椭圆留双边1 mm。件二是椭圆,阶梯形圆柱质量Ra1.6, 外螺纹加工精度都很高。
大体加工过程:加工件加工件二:首先在车床上用外圆车刀粗加工,倒角,车外螺纹,用外圆车刀车椭圆,然后用手工切断.加工加工件一:先在车床用外圆粗车加工球面,车40度槽,倒角,内孔镗刀加工内孔,切内孔φ31的槽,然后车M30X1.5的内螺纹,最后外圆车刀加工椭圆.
2.1.2 零件的技术要求分析
零件图纸上标注的技术要求:
1.锐边倒角C0.3
2.未注倒角C1.
3.圆弧过渡光滑
4.未注尺寸公差按GB/T1804-m加工和效验
5.调质硬度HRC30-35
2.1.3 零件的加工表面的分析
从零件图可以看出轴系零件的主要加工表面是:
1. φ31的槽:它的表面粗糙度是Ra1.6,而且其轴心线是设计基准。
2.M30×1.5-6H的螺纹:此螺纹是一个标准螺纹,虽然没有特殊要求,但它在配合时起传递扭矩的作用,故其配合精度要求高。
3.椭圆:表面粗糙度Ra3.2, 轴心线是设计基准。
4.球面:尺寸以确定,表面粗糙度Ra1.6,圆心是设计基准.
通过以上的分析可知,零件的结构较为简单,易于加工,具有一定的可行性。
2.2 零件的材料分析
零件材料的选用是非常重要的,选材不当制成的零件不能满足使用要求,过早损伤和破坏产生不良影响或经济效益差等。机械零件选材的一般原则是:首先满足使用性能的要求,同时兼顾工艺性、经济性和环保性。对于轴类零件的选材应具有以下几点要求:
1.优良的综合力学性能,即要求有高的强度和韧性,以防止由于过载和冲击而引起的变形和断裂
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