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机车重载无线重联同步控制系统讲解

机车重载无线重联控制系统 — 机车无线同步操纵控制系统 1. 重载运输技术的需求: (1)国民经济发展的需求——货运量的增加…,特别是煤炭的需求量。 (2)铁路运用部门的要求——提高运能、安全保证、节能、可靠、智能化、机车的利用率、降低全寿命成本等。 (3)新技术发展带动的配套需求——交流传动技术的发展,功率及速度的增加,实现重载运输还需要相关技术的配套。 2. 重载重联运输控制技术的现状: (1)国内现状: 机车采用传统的集中重联控制模式 运能的限制:最大万吨。 控制方式: 集中控制。 制动方式:机车电空制动、车辆空气制动、列车管减压方式。 安全性:不高、 运行组织及操纵:不便、虽实现了基本的重联,但有差距。 (2)国外现状: 机车采用分布动力控制模式,ECP、DP方式。 运能的成倍增加: 最大达9万吨。 控制方式:实现机车同步操纵、分布动力控制。 制动方式:电空制动为主或全电空制动。 安全及可靠性:提高,制动时间缩短、制动距离减少…. 运行组织及操纵:便利,实现了同步操纵控制… 智能化控制及管理:如美国的LE

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