石太客专阳泉北牵引变电所系统设计稿毕业设计稿.docVIP

石家庄铁道大学毕业设计 Design on Yangquan North Traction Substation System for Passenger Dedicated Line of Shijiazhuang-Taiyuan 2013 届 电气与电子工程学院 专　　业 电气工程及其自动化 完成日期 2013 年 6 月 10 日 毕业设计成绩单 学生姓名 学 号班 级 0901-4班 专 业 电气工程及其自动化 毕业题目 石太客专阳泉北牵引变电所系统设计 指导教师姓名 指导教师职称 教授 评 定 成 绩 指导教师 得 分 评阅人 得 分 答辩小组 组长 得 分 成 绩： 系主任 签字： 年 月 日 毕业设计任务书 题　目 石太客专阳泉北牵引变电所系统设计 学生姓名 吴长在 学号班级 0901-4班 专业 电气工程及其自动化 承担指导任务单位 电气与电子工程学院、主要内容 本次设计主要是按给定的条件，并结合实际情况来进行，平面布置图等。 二、基本要求 熟悉牵引供电系统基本知识；完成石太客专牵引变电所设计，包括设计图纸及外文翻译。三、主要技术指标和设计任务 1电气化铁路牵引供变电设计规范。 2供电方案，完成计算、短路计算、选牵引设备。 3绘制牵引变电所主结线图、等相关图纸。 4计算说明清晰完整，。四、应收集的资料及参考文献 [M]北京:机械工业出版社 2．电力牵引供变电技术.贺威俊.[M]西南交通大学出版社 3．电力牵引供变电技术.陈海军.[M]中国铁道出版社 4．牵引供电系统分析.李群湛.[M]西南交通大学出版社 五、进度计划 ——3月9日 熟悉设计背景及编写设计报告、任务书； 2. 3月1日——3月31日 收集资料，撰写摘要，熟悉AutoCAD软件； ．4月1日——4月30日 完成相关计算和初步设计，并绘出工程图草图； ．5月1日——5月日 完成全部设计，绘出工程图； ．月日——6月日整理设计书，准备答辩 时　间 年 月 日 毕业设计开题报告 题　目 石太客专阳泉北牵引变电所系统设计 学生姓名 吴长在 学号班级 0901-4班 专业 电气工程及其自动化 一、选题背景 满足系统性能目标和可靠性、可用性、安全性和可维修性要求。国内外发展动态目前开行时速200公里以上高速列车的国家已有日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、美国、俄罗斯，正在积极建设或规划建设的还有瑞士、奥地利、丹麦、加拿大、澳大利亚、韩国、印度等课题研究要求本次设计主要是按给定的条件，并结合实际情况来进行图等。 四、石太客专北牵引变电所系统设计Abstract At present our country basic railway construction has been basically completed, the present and the future in a short period of time is the main task of the high speed rail, subway, etc. The construction of urban rail transit. China has also on the study of high-speed railway has its own set of independent design, the construction method. Traction substation is the heart of the electrified railway traction power supply system, its main task is to transfer electrical power system of three-phase high voltage changes into electrical energy for use in electric locomotive. And reflect the main electrical wiring traction substation facilities the main electrical equipment and the equ