7管道运输(7.1、7.2)重点.ppt

* * 即对于炼油厂或油田采出的油品直接进入管道，其输送温度等于管道周围的环境温度。油品开始进入长输埋地管道时的温度可能不等于入口处的地温，但由于输送过程中管内油品与周围介质间的热交换，在沿线大部分管段中，油温将等于地温。 * 同类油品中不同规格或不同品牌号的油品，也可按批量顺序输送；不同油田、不同性质的原油，按照炼制要求也可来区分批顺序输送。 这两种方法都会产生混油现象。采用哪种方法，由管道的起伏条件和允许混油量等而定。多种油品采用顺序输送与采用多条单一油品管道输送相比，具有明显的经济效益，且产生的混油可以采取技术措施予以处理。油品顺序输送已成为成品油长距离管道输送的主要方式。 * 油品输送顺序排列原则 　总原则是相邻的油品，其基本物理化学性质要相近，以减少混油量。首先，相邻油品的重度和粘度值应逐渐变化，这样既可以减少油品的混合，也不致使输油工况发生明显波动；其次，一种油品中混入另一种油品后，不应发生有害的变质，尤其是对油品质量敏感的指标，如含铅量、闪点等。在油品输送顺序排列不符合这些原则时，可在两种油品间输入小批量的隔离油品，以起“缓冲”作用。 * 由于顺序输送工况经常变动，要求输油系统必须具有灵活而有效的控制和调节措施，以保证安全输油并保持在最佳状况下运行。 * 这两类油品的输送必须采用降粘合减阻等管道输油工艺。 * 水悬浮是将易凝油品注入温度远低于凝固点的水中，形成凝油粒与水组成的悬浮液，输送时摩擦阻力仅略大于水。在终点将悬浮液加热并添加破乳剂进行油、水分离，然后脱水。 印度尼西亚从丹戎至巴厘巴板的长 238公里的管道，用此法输送凝固点为40.6℃的含蜡原油,油、水比为70:30。悬浮液流速0.73米/秒时的摩阻力为每公里 0.6～0.7千克力/厘米2。在终点将悬浮液加热并添加破乳剂进行油、水分离，然后脱水。 乳化降粘方法是将表面活性剂水溶液或浓度0.05%~0.2%的碱性化合物加入高粘油中，在适当的温度和剪切力作用下，形成水包油型乳化液，可显著降低高粘原油的粘度。这种方法常用于高粘原油输送。 * * 收发油罐可互相倒换使用，借此调节上下游泵站输量的不平衡，并可用于计量各站的输量。 * 从40年代开始，随着输油自动化水平的提高和离心泵的广泛采用，输油管道逐渐改用密闭流程（图7.2??c[输送流程示意图]）。 但密闭流程运行时，任何一个泵站或站间管道工作状况的变化，都会使其他泵站和管段的输量和压力发生变化，这就要求管道、泵机组、阀件、通信和监控系统有更高的可靠性。 * 油品在输油首站加压进入管道后，在流动中要克服摩擦阻力，能量不断减少；长距离输送油品，必须建立中间加压泵站。每个泵站供给油品的最大压力能,受泵和管材的性能和强度的限制。输送距离愈长,所需的中间泵站愈多。 纵断面图的横坐标是管道实长，纵坐标是管道沿线的高程。各泵站提供的压力能按纵坐标的比例用液柱高度H表示在图上。水力坡降线是斜率等于油品流过单位管长的压力降（用液柱表示）的斜线。从H线的顶点往下作水力坡降线，该线沿油品的流向逐渐降低，表示油品的压力能不断减少。纵断面线与水力坡降线之间的垂直距离,表示油流在该点所具有的压力能,称为动水压力。 * 对于开式流程，当动水压力降低到等于旁接油罐的油面高度时，表明油流已不能再继续前进，必须建立中间泵站为油品增压。 对于密闭流程，除了要求有一定的进站压力外，各泵站提供的压力能不一定等于油品通过它与下一泵站之间的管道所需的能量；当前者大于后者时，剩余压力可传递给下一泵站，所以每个中间泵站出口处油品的压力能是它的进口处上站剩余压力与本站提供的压力之和。密闭流程在确定泵站位置时，灵活余地较大。 * * 为了提高现有管道的输送能力,对等温输送管道,可采取以下方法：增加各泵站上的运行机组数；在管道沿线增建泵站；在可能情况下提高管道的工作压力；沿管道平行铺设副管等 。 * 早期的天然气管道输送，全靠气井的自然压力，而且天然气在输送过程中不经过处理直接进入管道。 现代天然气管道输送则普遍采用压气机提供压力能，对所输送的天然气的质量也有严格的要求。 　管道输送天然气的质量标准?　天然气的主要成分是甲烷，其次为乙烷、丙烷、丁烷及其他重质烃类气体。此外，天然气还含有少量硫化氢、二氧化碳、氢气和水蒸气等，还可能含有固体砂粒、凝析液和水等。天然气在标准状况下的容重为0.6780～0.7157公斤/米3?，比空气轻。在空气中的含量为5.3％～15％(体积)时,遇明火会发生爆炸。被水蒸气饱和的天然气，在一定的压力和温度条件下，会生成外观象雪状的结晶水合物 * 来自气井的天然气在集气站进行加热、降压、分离，计量后进入天然气处理厂，脱除水、硫化氢、二氧化碳，然后进入压气站，除尘、增压、冷却，再输入输气管道。在沿线输送过程中，压力逐渐下降