胶州市客水调引调蓄一期工程项目投资环境影响报告表.doc

审批编号: 项目名称: 建设单位(盖章): 编 制 日 期: 201年月环 评 编 号: YYHP 国家环境保护制 1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。本表一式四份，一律打印填写。 2、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文段作一个汉字）。 3、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 4、行业类别——按国标填写。 5、总投资——指项目投资总额。 6、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 7、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论，同时提出减少环境影响的其他建议。 8、预审意见——由行业主管部门填写意见，无主管部门的项目，可不填。 9、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 胶州市客水调引调蓄一期工程项目 建设单位 胶州市水利局 法人代表 贾泽荣 联系人 李科长 通讯地址 胶州市北京路行政服务中心大楼九层 联系电话传真 邮政编码 266300 建设地点 胶州市九龙街道办事处、山洲水库水泵站 立项审批 部门 胶州市发展和改革局 批准文号 胶发改审[2017] 1号 建设性质 新建■ 改扩建□ 技改□ 行业类别 及代码 D4610自来水生产和供应 长度 (米) （平方米） / 总投资 (万元) 6021 其中： 环保投资 （万元） 300 环保投资占总投资比例 5% 评价经费 (万元) 1.0 预期投产日期 2017.10 工程内容及规模： 1. 项目由来: 随着胶州市城市建设的快速发展、农村规模化供水工程的实施及胶东国际机场的落户，城区用水需求量急剧增加。预计到2020年城市年需水量将达到6993万m3，而目前胶州市各水源地合计可供水量仅为5613 万m3，远不能达到供水要求，供需矛盾日趋严重，将严重制约其经济社会发展。胶州市各水源地现状供水能力已达极限，境内水源已无开发利用空间，水源地蓄水已严重不足，实施，不仅可以解决应急供水问题，而且增大了管网的供水能力，提高了供水保证率，极大地促进区域经济社会的发展。综上所述，实施是十分必要的。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（20年月1日起实施）的要求，本项目需编制环境影响报告表。为此，委 2.项目建设内容与周围环境状况: 工程建设1000毫米，沿管线设闸阀井、排气井、泄水井，安装计量设施；②中途加压泵站工程：在204国道以西、九赵路以北位置设加压泵站一座；③山洲水库泵站改造工程：更换水泵、相关管道及工艺设备、更换相关电气设备、入库段管线工程。项目管线所经区域周边为农田、道路、村庄、小区和企业等，项目地理位置见附图1。 3．项目政策的符合性分析于《产业结构调整指导目录（2011年本）》中。符合国家产业政策。.项目总投资规模项目投资估算总值：元。 。本工程管线较长，土方工程量分布较均匀，故施工临建设施不宜集中设置。根据工程施工强度、施工进度安排及交通条件等具体情况，将管线工程施工区。各施工分区均集中设置工程施工所需的生产生活及其他临建设施，主要包括施工工厂、施工仓库及临时生活区等。施工场区利用临时征地范围相应布置，不另征临时占地。. 项目1000毫米，采用涂塑复合钢管，压力等级选用1.25MPa，沿管线设闸阀井、排气井、泄水井，安装计量设施。本工程管线共穿越主要河流1次、主要道路3次，穿越河流为辛庄河，流量较小，采用河底穿越。穿越为204国道、九城路、营里路。采用顶管方式穿越。 注：顶管施工不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。3/d。加压泵站南北走向，泵站平面尺寸58.7m×34.1m。泵站大门朝南，主要构筑物由北向南依次为变配电室、加压泵房及传达室各1座。变配电室面积213m2，加压泵房平面尺寸17.7m×8.0m，建筑面积140.8 m2，选用单级双吸卧式双吸离心泵3台（2用1备），传达室建筑面积43.4m2。泵站内设环形