水尺计重学习讲义.doc

目录 第一章 水尺计重（上） 3 第一节 基本原理及其特点 3 第二节 有关船舶知识 4 一、船舶尺度 4 二、船舶水尺和水尺标志 6 三、储备浮力与载重线标记（ Load Line Marks） 7 四、船舶吨位 11 五、船舶舱位构造和布置 11 六、船体坐标 13-14 七、浮心、重心、漂心和稳心 14-16 八、吃水差和纵倾力矩 17-18 第三节 常用图表 19 一、船舶基本数据表（Ship’s Particular 或 Principal Particular of the Vessel） 19 二、总布置图和容积图 19-25 三、艏、舯、艉吃水校正及校正曲线图 （stem stern correction table or curve） 25-28 四、静水力曲线图 28-29 五、静水力资料表（Hrdrostatic Data） 29 六、排水量 / 载重量表（Displacement Scale or Dead Weight Scale） 30 七、水、油舱计量表（Sounding Table） 30-39 第四节 其他图表 39 一、船舶理论线型图 39-42 二、排水量的求算 43-52 三、庞勤曲线图／菲尔索夫图谱 53-57 第二章 水尺计重（下） 58 第一节 测算前的准备 58 一、准备工作 58 二、登轮前的观察 58 三、船舶图表的审阅 58-60 第二节 吃水的测算（参照第6页）…………………………………………………….61 一、水尺的检视 61 二、吃水的计算 61-67 纵倾修正（参照第17页） 拱陷修正 第三节 排水量的计算 67 一、计算相应排水量 65 二、排水量的纵倾校正（参照第15-18页）……………………………………67-74 第四节 压载水、淡水的测量和计算 72 一、压载水的测定（参照第30-39页）…………………………………74-79 二、淡水的测定 79 第五节 燃油测量和计算 79 第六节 其他货物的重量计算 80 第七节 污水的测算 80 第八节 船舶常数的核算 81 第九节 载重货物重量的计算 81 一、载重货物重量的计算公式： 81 二、杂质、水份的扣除 82 三、注意事项 82 第十节 特殊情况的处理 82 一、由于水尺标记原因无法观测水尺 82 二、寒冷气候水面结冰 83 三、压载舱测量管结冰 83 四、对于数字有差异的同类图表的选择 84 五、两批或两种以上散装货物同装一船的水尺计重 84 六、同船进口不同品种之货物的水尺计重 84 七、两港分卸 84 八、船舶常数异常 84 九、船舶不具备校正图表，且吃水差不能调整至0.3米以内 84 十、浆状货物的处理 85 第十一节 计算示例 85-87 （中英文对照表）……………………………………………………………88-91 第十二节 水尺报告与证书 91 一、水尺计重计算单 91 二、船方拒签水尺报告时的处理办法 92 三、水尺计重证书…………………………………………………………………….92 四、水尺计算单 93 五、水尺重量证书…………………………………………………………………….94 水尺计重（上） 第一节 基本原理及其特点 水尺计重工作是通过在装船前和装船后或卸货前和卸货后，分别测定前后两次的船舶吃水，并测定前后两次的船用淡水、压载水及燃油的贮存量，同时测定前后两次船边港水密度，然后按照船方提供的排水量表或载重量表以及有关的静水力曲线图表、水油舱计量表和校正表等船用图表计算船舶载运货物的重量。水尺计重亦称为“公估”，英文为“Checking Draft”或者“Draft Survey”，亦即是通过对吃水的测定予以计重的意思。 水尺计重的基本原理是“阿基米德定律”。阿基米德定律（Archimedess Principle）告诉我们：“浸在液体里的物体所受的浮力的大小等于物体所排开液体的重量。”船舶的吃水和排水量是有一定的对应关系的，船舶在设计建造时，就在船舷刻上水尺标志，再将不同吃水的船舶入水部分的体积制成图表，即载重标尺，以供查算，这样，通过对装卸前后的吃水的观测和船用物料重量测定，就能够计算出货物的重量。 水尺计重是一种科学的计重方法，具有一定的准确性，在国际上已经得到广泛的应用。其计算结果可作为商品的交接结算、理赔、索赔、计算运费和通关计税之依据。本书所介绍的水尺计重方法为目前国际上通行的方法，如果船舶制表准确度在1‰，准确度可以在5‰之内。 水尺计重的优点是省时、省力、省费用、并能避免装卸损耗误差因素，迅速计算出整船货物的重量。它对扩大散装运输，降低成本，提高运输效率，加速运输周转和港口疏运，促进对外贸易等方面，均起着