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河南油田分公司
工程抢险车更新购置项目
可行性研究报告
目 录
TOC \o "1-2" \h \z \u 1 总论 1
1.1 项目背景 1
1.2 编制原则及依据 1
1.3 主要研究结论 2
2 设备现状及存在问题 3
2.1 装备现状 3
2.2 设备存在问题 3
3 工作量分析 5
3.1近几年工作量完成情况 5
3.2 下步工作量预测 5
3.3 设备需求平衡分析 5
4 设备使用情况及发展方向 7
4.1 工程抢险车的特点 7
4.2 国内多功能洗井设备使用情况 7
5 设备购置必要性分析 9
6 设备购置方案 10
6.1设备购置原则 10
6.2 设备配套方案 10
6.3 设备技术参数 10
7 安全、环保与节能 14
7.1 安全 14
7.2 环保 14
7.3 节能 14
8 项目进度与人员安排 15
8.1进度安排 15
8.2人员设置 15
9 投资估算与资金筹措 16
10 结论 17
河南油田分公司工程抢险车更新购置可行性研究报告
PAGE 17
1 总论
1.1 项目背景
河南油田东部稀油油田已开发30多年,生产设备、油气集输管线及容器老化严重,穿孔、油气泄露事故频繁,抢修作业工作量日益增大。目前,河南油田集输系统承担工程抢险的设备只能承担焊接工作,性能单一,在完成大型的工程抢险施工时需要多种设备配合,效率低下;而目前用于焊接补漏的焊接设备部分为九十年代投入,投用时间早,存在故障率高和安全保障能力差等问题,不能保证工程抢险的安全要求。为此,特提出“河南油田分公司工程抢险车更新购置”项目。
1.2 编制原则及依据
1.2.1 编制原则
(1)坚持“客观、公正、科学、可靠”的工程咨询原则,实事求是地反映项目的有利和不利因素;
(2)设备购置方案立足于满足河南油田保产抢修作业要求。
1.2.2 编制依据
(1)《河南油田分公司工程抢险车更新购置可行性研究报告委托书》;
(2)《中国石油化工集团公司上游企业非安装设备购置可行性研究报告编制规定》;
(3)采油厂提供有关资料;
(4)市场调研资料。
1.3 主要研究结论
(1)为了满足应急抢险施工需要,设备购置是必要的
为了满足应急抢险施工的需要,消除安全隐患,提升应急抢险施工的处理能力,及时高效的解决管线穿孔等故障,因此购置工程抢险车是必要的。
(2)购置方案及投资
购置工程抢险车1台,包括发电机、照明系统、工程焊接及相应的配套设备,总投资210万元。
2 设备现状及存在问题
2.1 装备现状
目前,河南油田东部稀油区共有9台电焊工程车,作为临时堵漏抢险设备,其中2台报废延期使用(ZTY5090XGC、东风牌EQ1092),1台NC5062XJC电焊工程车于2004年12月投用,设备老化严重、面临报废。而目前的电焊工程车功能不全,需要配套不同性能的设备(消防车、救护车、发电设备等)进行工程抢险。
表2-1 现有工程抢险设备统计表
序号设备名称使用单位规格型号投产日期生产厂家新度系数1电焊
工程车双河油矿中油牌
ZYT5091XGC2006.3.1中原特种车辆有限公司0.052电焊
工程车双河油矿ZTY5090XGC2001.12.1中原特种车辆有限公司0.033电焊
工程车双河油矿中油牌
ZYT5063XGL2010.5.18中原特种车辆有限公司0.644电焊
工程车双河油矿东风牌
EQ6689PI2008.1.15中原特种车辆有限公司0.425电焊
工程车江河采油
管理区NC5062XJC2004.12.21中原特种车辆有限公司0.036电焊
工程车江河采油
管理区中油牌
ZYT5063XGC2012.09.05中原特种车辆有限公司0.867电焊
工程车魏岗油矿东风牌
EQ6689PI2007.12.28中原特种车辆有限公司0.268电焊
工程车下二门油矿东风牌
EQ10921995.6.1中原特种车辆有限公司0.039电焊
工程车下二门油矿ZYT5061XGC2006.12.06中原特种车辆有限公司0.312.2 设备存在问题
(1)用于抢险的焊接设备投产时间长、老化严重
由于河南油田东部油田开发时间早,各类生产设施、管线、容器老化严重,穿孔频繁、故障率高,日常生产应急抢险施工、维修工作量大。但由于现有抢修设备老旧、施工效率低下,难于满足应急抢修施工需要。
图2-1 现有电焊工程车实物图
(2)现有抢修作业设备功能单一,难以满足安全抢险要求
现有焊接车只能作为抢险补漏的工作,
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