3高一生物《 细胞器──系统内的分工合作》(一)(草稿).pptVIP

第二節 细胞器—系統內的分工合作 * * * * * 湖南长郡卫星远程学校 国际分工合作 在777飞机设计和生产过程中，欧洲、加拿大、俄罗斯、亚太地区和美国的200多家厂家为波音提供了部件和结构件。 波音777客机 1、一件优质的产品是如何通过车间和部门之间的配合产生出来的？ 2、细胞内也存在类似工厂的各种车间吗？ 3、细胞内的各种“车间”是怎么样的？ 细胞内部就像一个繁忙的工厂，细胞质中有许多忙碌不停的车间——具有一定的结构和功能，这些车间统称为细胞器。 分离各种细胞器的方法 差速离心法 一、细胞器之间的分工 线粒体－－“动力车间” 细胞进行有氧呼吸的主要场所 双层膜 能量转换：稳定的化学能(G)→活跃的化学能ATP 扩大内膜面积！ 探究： ⑴、飞翔鸟类胸肌细胞中线粒体的数量比不飞翔鸟类的多。 ⑵、运动员肌细胞线粒体的数量比缺乏锻练的人多。 ⑶、在体外培养细胞时，新生细胞比衰老或病变细胞的线粒体多。 为什么？ 细胞生命活动所需能量的95%来自线粒体——动力工厂。 叶绿体－－ “养料制造车间”　“能量转换站” 双层膜 能量转换：光能→稳定的化学能(G) 内质网－是由膜（单层膜）连接而成的网状结构。是细胞内蛋白质合成和加工(粗面内质网)，以及脂质合成(滑面内质网)的“车间”。 核糖体