基于51单片机交通灯课设(内含程序及实物图).doc

单片机控制交通灯 摘 要 随着经济发展，汽车数量急剧增加，城市道路日渐拥挤，交通拥塞已成为一个国际性的问题。因此，设计可靠、安全、便捷的多功能交通灯控制系统有极大的现实必要性。根据交通灯在实际控制中的特点，结合单片机的控制功能，提出了一种用单片机自动控制交通灯的简易方法。设计中包括硬件电路的设计和程序设计两大步骤，对单片机学习中的几个重要内容都有涉足。 单片机的应用正在不断深入，单片机可以用来仿真各个系统。在自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用单片机STC89C52为中心器件来设计交通灯控制器，实现了通过P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过P1口输出，显示时间通过P0口输出至双位数码管）。本系统设计周期短、可靠性高、实用性强、操作简单、维护方便、扩展功能强。 关键词：单片机 交通灯 数码管 看门狗  目 录 第1章 前 言 1 1.1课题任务及主要实现内容 1 1.2 原理分析 1 1.2.1交通灯显示时序的理论分析 1 1.2.2 交通灯显示的理论分析 2 第2章 设计方案分析 3 2.1 单片机与外围接口部件 3 2.2 倒计时显示界面 4 2.3 交通灯 4 第3章 硬件系统设计 4 3.1 单片机的选择 4 3.2 STC89c52的看门狗设置 8 3.3 硬件电路实现 9 3.2.1 最小系统设计 9 3.3.2 显示设计 11 3.2.3 发光二极管模拟红绿灯 13 3.2.4 按键模块 14 第4章 软件电路设计 15 4.1 软件编译环境测试 15 4.1.1 C语言介绍 15 4.1.2 Keil uVision4介绍 15 4.2软件总体设计 15 第5章 电路检测 17 结论 …………………………………………………………………………….20 参考文献 21 附录： 22 原理图 22 源程序： 22 第1章 前 言 单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。单片机微型计算机简称单片机，特别适用于控制领域，故称为微控制器。 通常，单片机由单块集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件：中央处理器、存储器和I/O接口电路等。因此，单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合，便可成为一个单片机控制系统。 单片机经过1、2、3，三代的发展，目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展，它们的CPU功能在增强，内部资源在增多，引脚的多功能化，以及低电压低功耗。 1.1课题任务及主要实现内容 本系统由单片机系统、数码管显示、交通灯显示系统组成。系统除基本的交通功能外，还具有倒计时。东西、南北两个干道交于一个十字路口，各干道有一组红、绿、黄三色的指示灯。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮提示人们注意红、绿灯的状态即将切换。 程序开始运行先南北段通行、东西段禁止60s，后东西段通行、南北段禁止60s，依此循环。 系统分三种工作模式：正常模式、繁忙模式、特殊模式，并且通过三个按钮“正常”、“繁忙”、“特殊”可相互转化。 正常模式：直行时间显示数码管显示60。此时南北段直行通行（绿灯）、东西段禁止（红灯）60s，倒计时到3s时，黄灯亮，提醒人们注意了。然后是东西段通行（绿灯），南北段禁行（红灯），一直循环下去。 繁忙模式：南北段、东西段的通行时间改为30s，其它与正常模式类似。 特殊模式：特殊模式红灯全亮，倒计时20s，到最后3秒黄灯闪3次后并转入正常模式。 1.2 原理分析 1.2.1交通灯显示时序的理论分析 下图所示为一种红绿灯规则的状态图： 图1-1 南北直行通行 图1-2 东西直行通行 1.2.2 交通灯显示的理论分析 倒计时显示的理论分析：利用定时器中断，设TH0=TH1＝(65536-50000)/256，即每0.05秒中断一次。每到第20次中断即过了20*0.05秒＝1秒时，产生一次参数传递，使时间的计数值减1，便实现了倒计时的功能。 第2章 设计方案分析 本次课程设计实现的交通灯是带有额外的功能，预期实现的主要功能如下。 1.具有时间显示功能，就是数码管倒计时功能； 2.红绿灯具有两种状态，南北直行，东西直行； 3.具有模式转换功能，切换到不同状态，交通灯通行时间不一样； 2.1 单片机与外围接口部件 根据课题任务的要求，该系统具有交通灯的显示功能，倒计时功能，改变时间设定功能，所以把系统分为几