基于模糊层次分析法地汽车操纵稳定性主观评价指标权重确定方法_王化吉.pdf

第 47 卷第 24 期 机 械 工 程 学 报 Vol.47 No.24 2011 年 12 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Dec. 2 0 1 1 DOI ：10.3901/JME.2011.24.083 基于模糊层次分析法的汽车操纵稳定性主观 评价指标权重确定方法* 1 1 1 2 2 王化吉 宗长富 管 欣 邢如飞 刘立国 (1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 130022 ； 2. 华晨汽车集团控股有限公司汽车工程研究院 沈阳 110141) 摘要：汽车操纵稳定性主观评价在整车开发与底盘调校过程中具有重要意义，但我国主观评价工程师水平相对落后，重要表 现为对单项指标平分相对容易、整体性能打分比较困难。针对这一问题，基于已有主观评价体系建立层次结构模型，运用模 糊层次分析法(Fuzzy analytic hierarchy process，FAHP) ，确定各级指标权重系数。通过对传统层次分析法(Analytic hierarchy process ，AHP) 的指标权重计算结果与FAHP 所得结果的对比分析，证明 FAHP 方法应用的有效性和必要性。对 8 款车型进行 主观评价试验，评车师对各车型底层指标进行主观评分，并将其与已确定的权重系数相结合，得到了操纵稳定性的总体性能 评价结果。通过对各车型各指标得分及其对应权重系数的对比分析，提出车辆改进的方向，为整车开发过程中的定标、对标 与底盘调校提供科学依据和参考作用。 关键词：车辆工程 操纵稳定性 主观评价 模糊层次分析法 中图分类号：U461 Method of Determining Weights of Subjective Evaluation Indexes for Car Handling and Stability Based on Fuzzy Analytic Hierarchy Process WANG Huaji1 ZONG Changfu1 GUAN Xin1 XING Rufei2 LIU Liguo2 (1. State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022; 2. Brilliance Automotive Engineering Academy, Brilliance China Automotive Holdings Co., Ltd., Shenyang 110141) Abstract ：Subjective evaluation of vehicle handling and stability plays a significant role in the process of vehicle developing and chassis tuning, while the level of our subjective evaluation is relatively backward. For our subjective evaluation engineers, it is easy to evaluate one property but difficult to rate the overall performance in practice. The hierarchy model is established and weights of subjective evaluation indexes are obtained based on