【2017年整理】防水层及保护层施工作业指导书.doc

目 录 1.编制依据 1 2.适用范围 1 3.作业准备 1 4.技术要求 2 5.施工程序及工艺流程 3 6.施工要求 5 7.劳动组织 8 8.材料要求 8 9.设备机具配置 13 10.质量控制及检验 13 11.安全及环保要求 15 新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标段桥梁工程 桥面防水层、保护层施工作业指导书 1.编制依据 1.1《常用跨度简支箱梁桥面附属设施》（大冶北至阳新铁路施（桥）参-8） 1.2《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2013）8388A） 1.3《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 1.4《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR 9603-2015) 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 1.6《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003) 1.7《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(修订版)(科技基【2007】 3.2外业技术准备 (1)完善施工便道的通行条件，包括便道长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足桥面附属设施施工需要。 (2)制定混凝土运输路线。我部桥面附属设施施工混凝土来源于1#—4#混凝土拌合站，每个拌合站站内设置HZS120型自动计量集中拌合机2套，产量为120m3/h，可以满足本管段桥面附属设施施工需要。根据混凝土拌合站的具体位置及供应能力，合理规划施工段落。 (3)沿线每座桥梁桥头均有一处上桥通道，便于作业人员上桥施工。 (4)混凝土原材料和防水涂料及防水卷材已经进场，并且通过实验和报验合格。 4.技术要求 4.1我标段桥面防水分为挡砟墙内侧桥面防水与挡砟墙外侧电缆沟槽内防水，具体构造要求如下： （1）挡砟墙内侧桥面上涂刷高聚物改性沥青基底处理剂后，铺设高聚物改性沥青防水卷材防水层，防水卷材铺至挡砟墙根部，在挡砟墙根部处加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度5cm，水平宽度15cm。防水卷材上覆盖6cm厚聚丙烯纤维混凝土保护层。在泄水管处将防水卷材切成小三角形，然后翻贴至泄水管内壁。 （2） 挡砟墙外侧的电缆槽内涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维6cm厚聚丙烯纤维混凝土保护层，保护层施工前，需埋设桥梁贯通地线，桥梁贯通地线埋设在通行信号电缆槽底部，在每孔梁的小里程左右侧信号槽内接地端子处，贯通地线压一个L型卡，L型卡压完后采用绝缘胶带将接头包裹密实，采用配套螺栓与接地端子连接。 图4.1-1 桥面防水图 4.2 施工技术要求 (1)所有原材料应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。 (2)保护层使用的纤维混凝土在施工前应经过配合比审批，并根据理论配合比确定施工配合比。 (3)纤维混凝土必须在拌合站集中拌合，使用混凝土运输车运输到施工现场。 (4)为防止卷材的边缘发生变形和翘曲，高聚物改性沥青防水卷材在贮存期间应平放，避免日晒和雨淋。 (5)应尽量避免雨天施工，施工温度宜控制在5℃～35℃。 (6)保护层混凝土与挡砟墙混凝土接缝处均采用聚氨脂防水涂料封边，封边宽度不小于80mm。 5.施工程序及工艺流程 5.1施工程序 5.1.1 挡砟墙内侧 每个施工班组为一个完整的作业区，施工程序为：挡砟墙3cm*3cm砂浆倒角施工→桥面基层清理→涂刷高聚物改性沥青基底处理剂→高聚物改性沥青防水卷材施工→伸缩缝位置定位钢管预埋→伸缩缝位置防水层施工→梁缝位置模板安装→保护层施工（切缝）→养护→聚氨酯防水涂料封边、灌缝。 5.1.2 挡砟墙外侧 每个施工班组为一个完整的作业区，施工程序为：翼缘板基层清理→涂刷聚氨酯防水涂料→安装贯通地线→通信信号电缆槽安装→保护层施工（压缝）→养护→聚氨酯防水涂料灌缝。 5.2工艺流程（见下页） 图5.2-1 挡砟墙内侧防水层及保护层施工工艺流程图 铺设电缆槽 图5.2-2 挡砟墙外侧防水层及保护层施工工艺流程图 6.施工要求 6.1施工准备 6.1.1材料准备 混凝土原材料进场经检验合格后存放于混凝土集中拌合站内，原材料规格、型号及质量检测指标详见“第7节：材料要求”；防水涂料及防水卷材进场检验合格后存放于物资部库房内，使用时运至现场临时库房。 6.1.2测量放样 按照2％横坡及桥梁设计纵坡要求，测量人员在防护墙、竖墙上标识出混凝土保护层浇筑顶标高及接缝处封边标高，并弹出墨线。 6.2基层处理 (1)防水层施工前先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，平整度的要求用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。 (2)不符合上述要求时，可用凿除方法进行处理，凿完后用水泥砂浆进行找平，水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润，在水泥砂浆中添加适量的