高考作文素材——京沪高速铁路.pptVIP

二、京沪高铁的论证历程大事记 1990年12月，铁道部完成“京沪高速铁路线路方案构想报告”; 1994年12月，国务院批准开展京沪高速铁路可行性研究； 2006年2月，国务院常务会议批准京沪高速铁路立项; 2007年8月，国务院常务会议原则批准京沪高速铁路可行性研究报告; 2007年10月，国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组; 2007年12月27日，京沪高速铁路股份有限公司成立; 2008年1月16日，国务院常务会议同意开工建设; …… 历经18年反复的科学论证，400多项科研试验顺利完成，一系列关键重大技术全面突破。 京沪高铁工程进展情况： 2008年4月正式开工的京沪高速铁路，开工当年即完成投资536亿元。为了应对国际金融危机对我国的冲击,年底国家新增1000亿元中央投资，有150亿元用于铁路建设，其中的114亿就用在了京沪高铁工程上。 2009年京沪高铁的投资额将进一步提升到600亿元。 目前，京沪高铁92%区段已动工，根据目前的施工进展，原定于2012年通车的计划会明显提前。 讨论:结合材料，说明建设京沪高铁的经济意义. 四、怎样建设京沪高铁 利用国内外资本市场融资 京沪高铁建设所需资金巨大。在筹资方面，京沪高铁开工便在这方面做出了有益的尝试，社保资金首次涉足铁路建设，保险资金也积极参与，而未来，京沪高铁还可能吸收海外投资者。这些举措都说明铁路建设中的行政色彩在减弱，市场声音越来越大。 3．为筹措资金，京沪高速铁路股份有限公司 注册成立，该公司的注册资本金为1150亿元。下 列对该公司的说法正确的是 ①该公司成立的根本目的是无偿为国家服务 ②该公司的根本目的是为了盈利 ③公司的资本必须划分为等额股份 ④公司的资本不必划分为等额股份 A. ①④　　B.②③　　Ｃ. ①③　　Ｄ. ②④ 4．有关负责人表示，京沪高铁在时机成熟时，将通过公开发行股票、出售债券等方式募集资金。一般说来，购买股票与购买政府债券相比 ①前者风险大，但收益率高 ②后者风险低，但收益率也低 ③前者风险小，收益率高 ④后者风险大，但收益率高 A. ①②　　B.②③　 Ｃ. ①④　 Ｄ. ③④ 七成以上技术将自主创新 这样一条世界上一次建成线路最长、标准最高、投资最大的高速铁路处处刻着自主创新的“中国印”。 建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新，从而形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系，其中70%以上的技术将依靠自主创新。 对于高速动车组等先进技术，则按照“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的要求，通过引进消化吸收再创新，最终实现具有世界先进水平的客运动车组的国产化。 材料 在建设京沪高铁的过程中，要按照铁道部确定的高速铁路技术标准体系，立足国情、路情；坚持质量第一，加强施工安全管理；抓好生态环境保护，重视节约土地资源，提高投资综合效益；瞄准世界先进水平，开发具有自主知识产权的关键技术，打造中国品牌；把京沪高铁建成技术创新工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程。 结束语: 京沪高铁的建成，飞奔的将不仅是列车，它还会带来产业结构的升级、自主创新能力的提高和发展理念的变化…… * 一、京沪高铁概况 运行时间：全程5小时 客运站点：全程设21个车站 发车时间：最小间隔时间为3分钟 项目工期：约五年 预计2010年建成 2012年通车 票价预测：约600元至800元 三个世界之“最”： 线路全长：1318公里 设计时速：350公里 建设资金：超过2209亿元 一次性建成里程最长 技术标准最高 投资规模最大 2008年4月18日京沪高铁正式开工建设 建设京沪高铁，是党中央、国务院作出的一项重大决策。在我国人口最密集、城镇化程度最高、经济总量最大、运输需求最旺盛的地区，建设一条高标准、大能力的现代化高速铁路，具有十分重要意义。 三、为什么建设京沪高铁 京沪高铁将加速地区之间经济要素的流动，促使全国各地更多的人口和资源向该沿线区域集中和优化 。 2009年京沪高铁投资额将提升到600亿元，能够产生200万吨钢材和1200万吨水泥的需求，提供近60万个就业岗位。铁路投资已经成为中国拉动内需的重要火车头。 经济意义 材料 有利于扩大社会总需求，带动相关产业的发展,扩大就业，促进经济平稳较快发展。 优化资源配置，促进区域经济发展，提高区域竞争力 。 建设京沪高铁可以集约利用土地，减少交通运输的环境污染，降低全社会的运输成本。 利用先进成熟技术建设京