满足国VI排放法规的后处理技术及集成系统.pdf

满足国VI排放法规的 后处理技术及集成系统 管斌 上海交通大学内燃机研究所 2017.06.22 1 上海交通大学内燃机研究所 主要内容 欧美排放法规 轻型车 重型车 后处理技术 后处理集成系统 2 上海交通大学内燃机研究所 实际道路排放—轻型车 A: LNT + SCR A, B: same vehicle, diff calibrations B, F, H: Tier2 Bin5 D, E, G, F: same vehicle, diff calibrations I, J, K: same vehicle, different calibrations, K has higher power engine D: OEM refurbished I, J, K: EGR + in-cylinder Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6 3 上海交通大学内燃机研究所 实际道路排放—重型车 Dutch Ministry of Environment (VROM) TNO Report MON-RPT-2010-02777 4 上海交通大学内燃机研究所 实际道路排放—重型车 国IV限值：3.5g/kWh 22辆公交车，PEMS测试数据； 只有3辆车满足国IV标准3.5 g/kWh的排放限值，占14% ； 有9辆车的数据超过排放限值的2倍，占41% ； 甚至还有6辆 （27%）超过排放限值的3倍 （最高高达13.5 g/kWh，欧I ：8 g/kWh） 5 上海交通大学内燃机研究所 认证工况对NO 排放的影响 x BSNOx (3 Repeat Tests) Euro IV Euro V C-FTP H-FTP