浅析华西化工码头施工组织.doc

浅析华西化工码头施工组织[关键词]组织施工华西化工码头 1 工程概况 江阴市华西化工码头改造二期工程，工程地址位于江阴市石庄镇，工程采用总价包干合同形式，合同总价500万，合同工期3个半月，工程内容为在原有的码头内侧新建一个千吨级液体化工码头。 新建码头长85.3米，宽12.6米，用一座7.45米钢引桥与原码头引桥连接，新建码头距江堤约580米，距原有码头后沿80米。码头采用高桩梁板式结构，基桩采用Φ800PHC管桩，两侧直桩桩长32米，中间斜桩桩长34米，每个排架4根桩，排架间距为7米，码头主体部分共13个排架，钢引桥下设一排架，共54根管桩。在码头下游侧设4根Φ800钢管桩做防撞结构，在原码头内侧设2根Φ1200钢护桩，总计设计沉桩60根。 2 工程分析 工程实际中存在如下几个问题： 2.1 施工场地有限，交通不便 原码头有引桥一座，总长约650米，新建码头位置距江堤约580米，距离较远，陆路通道只有原码头引桥一条路，且引桥宽度较窄，引桥上还架设了各种管道，通行宽度只有两米多，由于是化工厂，业主方对进出码头实行严格的管理制度，一般运输材料的车辆只能到达江堤的门卫房处，运输条件有限。在厂区内用电、动火等工作被严格限制，无法在原码头引桥范围内进行钢筋、模板的加工。 2.2 工期紧张 合同工期只有3个半月，由于1月份刚过春节，许多人员材料都不能及时到位。根据设计要求，码头施工开始之前，还要进行挖泥作业。由于现场水深较浅，考虑到打桩船吃水深度要求，挖泥的作业面和挖泥量大大超过了设计范围，同时也占用了更多的工期时间。再者，工程施工受长江潮汐水位的影响，下横梁及以下部分的施工，只能依据现场实际水位安排作息时间，过了3月份长江开始进入丰水期，水位逐渐上升，能够施工的时间较少，工期较紧。 2.3 工程规模较小 本工程采用总价包干合同形式，合同造价500万，工程规模较小，从施工方角度考虑，工程必须采用节省成本的施工方法。 3工程决策 3.1 砼的运输方式 码头距江堤580米，距离较远，引桥宽度较窄，无法选用汽车泵直接输送砼的方式。若采用地泵，又由于距离较远，在引桥上铺设地泵对化工输送管道也是一个安全隐患，而且长距离的地泵输送，需要很高的动力，整个工程需要现场浇注的砼方量为900方，方量较小，况且采用地泵进行长距离输送存在容易堵塞的问题，代价太高，技术风险较大。所以陆运方式不可取。若调用搅拌船，由于工程规模较小，使用搅拌船费用太高，不经济。 根据现场实际情况，在施工时，租用附近的一个黄沙小码头作为转运平台，商砼运送到现场后，因现场江堤较陡，需用用汽车泵将砼泵送到交通运输船上，通过运输船将砼运送到需要使用的地点，经过起吊设备，将砼吊运入模施工。为此，需要制作4只料斗，每个料斗2方，施工时，将4个料斗分放在2只运输船上，来回周转使用。在不浇注砼的时候，运输船可以作为运送人员、材料的工具。 3.2材料加工场地的选择 受现场条件的限制，钢筋模板等材料的加工场地的确定有两个选择：一、在租用的黄沙码头上加工好了之后水运至现场施工；二、在水上平台上加工。考虑到浇注砼需要用到起吊设备，以及材料加工需要接电等情况，经过考虑，公司调派出具备起重能力的多功能驳船，停泊在现场，作为材料加工的平台，以及浇注砼过程中配合起吊作业。 3.3施工工艺 码头采用普通高桩梁板式结构，上部结构采用现浇横梁，预制安装纵向梁系和面板后，现浇上横梁与码头面层。结构形式比较常见，在施工工艺方面，我司具备丰富的施工经验，采用我司通用成熟的施工工艺施工，施工质量良好。 3.4进度控制 本工程工期紧张，在总工期只有3个半月的情况下，为了满足打桩船吃水深度的要求，又增加了工艺挖泥的挖泥量和工期，致使总工挖泥时间占用了一个月。在施工受水位影响的下横梁时，为了抢抓进度，项目部根据潮汐水位安排作息时间，除了参考潮汐时刻表之外，还安排专人全天候负责观察水位变化情况，安排好足够的照明设备，无论是白天还是夜晚，只要具备作业水位就开始施工，为提前完成任务奠定了扎实基础。当施工作业不受水位影响时，根据工程进展，合理安排各项工作，包括安排预制梁、预制板的到场时间，配套设施的到场时间，所需的构配件等，以满足现场施工的需要，保证了施工的连续性，确保了工程进度。 3.5质量控制 为确保施工质量，实行严格质量管理，根据业主及我公司对工程项目的质量要求，制定了工程必须达到优良，分部分项工程优良率100%的质量目标，并且组建了严密的质量保证体系，强调落实以过程控制为主的“三检”制度，对进入现场的原材料进行严格的控制把关，对于委外制作的预制构件，不仅做好到场时的质量验收工作，并且要制作