某车型尾门镀铬装饰条自主设计.pdf

技术导向 某车型尾门镀铬装饰条 自主设计 方文辉 (北京现代汽车有限公司技术中心 ，北京 101300) 【摘要】 根据某车型尾门镀铬装饰条的造型及装配环境件接口条件的限制，研讨该装饰条的结构设计 方案 ，通过对各个方案的对比论证和快速样件的验证分析，确定最终结构设计方案。 【Abstract】 Accordingtotheshapeofavehicletailgatechromegarnish，andtheassemblyenvi· ronmentpartsinterfaceconditions，thestructuredesignresolutionofthetailgatechromegarnishisre— searched．Throughdemonstrationandcomparisonargumentforeachresolutionandverificationanalysis ofrrapidsample，thefinaldesignresolutionisdetermined． 【关键词】 车门 装饰条 造型 结构设计 设计方案 doi：10．3969／j．issn2014．11．09 对应环境件是后行李箱盖，由于该车型的后行李 0 引言 箱外板是整体件，不同于许多车型的后行李箱外 板，采用上下两个部件对接焊接 的设计方式。于 尾门镀铬装饰条是乘用车上重要的外部装饰 是，该车型尾 门镀铬装饰条的结构设计受到环境 件之一，它的主要作用是很好地满足整车造型的 件制造工艺的限制。在汽车电镀工艺产品中，与 需要，并起到装饰作用，在视觉效果上拉伸了车尾 其它车型同类零件相 比，该车型尾门镀铬装饰条 的宽度 ，增加 了造型亮点，提高了车辆 的档次感 。 的尺寸已经达到 了工艺条件 限制的极限尺寸 ，需 尾门装饰条的表面设计方式多选择镀铬表面处 要提高 自身设计要求。 理，而结构设计方案的选择范围较广，如何在满足 造型的前提下，选择一种可靠性和耐用性好的方 案是设计的关键。本文阐述一款车型的尾门装饰 条的设计过程。 l 造型介绍 某车型尾门镀铬装饰条造型独特，造型数模如 图1(a)所示。外形尺寸，长 ×宽×高=1189mm× 114mm×42mm，即产品y向长度 1189mm过长； 向弓弦 114．885mm，Z向高度42mln，如图1(b) (b) 所示。长度和弦高尺寸相对较大，而宽度较窄。 图I 造型数模 收稿 13期：2014—09—1 · 34 · 篮术导碡 如果结构设计方案不理想，会造成产品风险： ．．-I 垒 ①注塑成型闲难，造成产品外观质量问题；②注 谨 塑、电镀工艺造成产品变形风险大；③注塑产品电 镀后外观面缺陷风险大；④装配在行李箱外板时， 两端部因装配应力翘 曲，导致贴合不 良，功能失效 ．．． 风险大。 间装配卡扣 占2 2 方案构想 依据某车型尾 门镀铬装饰条造型及环境件接 口条件 ，初步构想出尾门装饰条的设计方案，得出 4类设计方案。