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前言： 汽车的发展经历了三大革命：动力革命、传动革命与控制革命。先进国家目前正处于控制革命阶段，即自动控制阶段。从各总成的单独控制向动力传动系统一体化综合控制；从一般控制向智能化、网络化控制发展。我国目前使用的汽车绝大多数仍为手动变速，手动变速汽车由于频繁换挡的操作，易使驾驶员疲劳，影响行驶安全；而不同的驾驶技术水平对车辆的燃料经济性、动力性、乘坐 舒适性造成极大差异，所以自动变速是人们长期追求的目标，是车辆向高级阶段发展的重要标志。 变速器是汽车非常重要的一个配置，对汽车的操纵性、舒适性以及燃油经济性都起到了很重要的作用，其占汽车制造成本的7%。随着我国汽车消费者对汽车认识的不断提升，变速器已经开始影响消费者的行为。在过去的10年我国主要致力于研究开发发动机技术，而变速器很可能是未来10年的研发热点。而变速器的发展趋势也就成了大家关注的热点。 变速器的基本功用： 1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； 2、在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶； 3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出； 变速器的分类： 按传动比变化方式来分： 　　有级式变速器 是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变