奥迪A6L第一段催化催化尾气.pptVIP

奥迪A6L三元催化排气头段改装 英诺威提供 JBOM根据每一台车引擎排放污染值不同,而开发每一种车专属配方.以原厂后氧传测试标准,在国内进行长时间实车耐久5000km以上测试,这是一般国外品牌无法做到的.以减少头段进到国内来水土不服现象。金属软管设计，有效缓冲引擎换档所造成震动。三元封装采用精密高渗透和高重迭率的溶接工法，高强度高耐温，展现完美焊接工艺。 JBOM有限公司創立於1999年，秉持著珍惜資源，維護地球綠色大地、環境保護匹夫有責，以專業綠能的產品“觸媒轉化器”為環境保護盡一份力量。本公司堅持在專業中的專業，用一流設備與精幹研發團隊，經驗豐富充滿活力的人才，製造優質產品廣泛應用於：汽機車觸媒、工業觸媒、民生觸媒，污染防治工程，以實際行動跟國際接軌的產品，節能減碳保護地球。 JBOM排气管头段三元催化介绍： 奥迪A6L排气头段三元催化样式： 原厂三元催化头段600目的超细孔径和陶瓷触媒，孔径细就会阻碍发动机空气流量，损失动力输出，600目陶瓷触媒再长时间高温试验，和大油门冲击，和油品差的原因，导致原厂三元催化堵死（俗称中毒）这样的三元催化也就报废了。改装金属的三元催化头段就可以避免这些问题发生，就和人一样，呼吸顺畅，从而获得更加畅快淋漓的驾驶乐趣。 我们三元催化头段优势在哪里？ 我们头段触媒采用300钼