工程车车桥轮边减速器设计.pptVIP

工程车车桥轮边减速器设计;一、轮边减速器的介绍;本课题设计参数及内容;二、轮边减速器的选择;在以上三种方案中的传动比计算如下： （a）当太阳轮为主动件，齿圈为从动件而行星齿轮架固定时，传动比 (b) 当太阳轮为主动件，行星齿轮架为从动件，而齿圈固定时，传动比 (c) 当齿圈为主动件，行星齿轮架为从动件，而太阳轮固定时，传动比 ;三、行星齿轮减速器参数设计（1）初算齿数;（2）模数的计算;四、齿轮强度的校核;③校核结果： 由于齿面接触应力应不大于许用齿面接触应力，即： 故太阳轮与行星轮齿轮副的接触应力满足接触应力的强度条件。 （2）齿根弯曲强度的校核计算 ①齿根弯曲应力计算 ，计算式： 代入数据得到： ②许用接触应力，计算式为： 代入数据得到： ③校核结果 由于 满足弯曲强度的要求。;五、行星齿轮传动效率;六、三维建模及运动分析; 齿圈的三维模型