低温甲醇洗装置水联运方案.doc

净化分场 2011年02月 编写： 审核： 审定： 批准： 前 言 （日后根据各分场流程特点统一编写） 目 录 1 水联运的目的 - 1 - 2 水联运应具备的条件 - 1 - 3 水联运前的准备工作 - 1 - 4 水联运注意事项 - 1 - 5 吹扫应具备的条件 - 2 - 6 吹扫原则及注意事项 - 2 - 低温甲醇洗方案前应具备的条件 密切注意泵运转过程中性能参数（电机电流、轴承温度、油箱油位等）的异常变化，发现异常情况及时停车检查，排除故障。 （5）水的比重较甲醇的比重大，故要控制好水流量，严禁使泵超负荷、超电流运转因为水联运是首次开车，所以要密切注意运行情况，多到现场巡检，认真检查动设备在运转中有无异常声音、是否有异常温升、工艺管线是否有振动等现象，如有此类现象及时处理； 操作人员在水联动试车期间应听从指挥，严格执行试车方案及岗位操作法有关规定，严禁擅自行动，杜绝误操作。 水联运过程中，DCS操作员要认真调节，尽量使装置平稳运行，严控工艺指标，暴露出来的问题要及时解决。试车过程中要加强现场巡检，确保现场仪表指示与控制室DCS数据显示相符。操作人员穿戴齐全，注意人身安全，避免发生高空坠落、触电等一切安全事故。技术要求 水整个系统要首尾连接稳定运行，水联运时间可根据联运的效果及总体试车时间作适当调整；水联运是一次联动试车，要求用氮气充压将所有泵开起来，所有复杂的控制回路都要投用，并且要进行变负荷（水量的增减）操作，建立循环时为60％负荷，然后将负荷提到100％，水联运结束时将负荷降到60％，停止水循环，注意加减负荷要缓慢操作由于水和甲醇密度有较大的差异，水的密度为1.0kg/m3，甲醇的密度为0.79kg/m3，故水联运时水的流量设定值不能和甲醇流量设定值一样，以免电机和泵超载而造成损坏最大水流量为×0.79。 （4）参加试车的人员应掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术 1)入界区变换气切断阀VPGS61301、副线阀VPGS61302关闭，前后盲板处于盲位。 2)联系合成压缩机关闭入口阀、打开放空阀。 3)现场关闭入界区高压氮气切断阀VNH61301、VNH61302、VNH61303、VNH61304，关闭高压氮气进入液氮洗装置的切断阀；入界区盲板和进入变换气管线的盲板导通。 4)净化气管线上HV-613004关闭，液氮洗去往低温甲醇洗的合成气切断阀关闭。 5)不合格净化气管线上放空阀HV-613006关闭。 6)甲烷转化气进低温甲醇洗界区切断阀VCHG61301关闭，进塔切断阀VCHG61302打开。 7)去往氨合成开工加热炉的切断阀VPG61305、VPG61306关闭。 8)合格净化气管线上HV-613001/003/005打开。 9)合成气去往火炬的放空调节阀PV-613006设定压力为1.8MPa投自控，打开前切断阀，旁路关闭。 10)合成气出变换气分离器Ⅰ(F-61301)管线上切断阀VPG61304打开。 11)变换气喷淋甲醇调节阀FV-613008、甲烷转化气喷淋甲醇调节阀FV-613010前后切断阀打开，旁路关闭；调节阀后两道切断阀关闭；阀前流量计前后切断阀打开，旁路关闭。 12)合成气管线PG-61305-350上调节阀TV-613006前后切断阀打开，旁路关闭。 13)关闭变换气分离器Ⅰ(F-61301)、变换气分离器Ⅱ(F-61302)、甲烷转化气分离器Ⅰ(F-61303)、甲烷转化气分离器Ⅱ(F-61304)底部排液调节阀的后切断阀和旁路阀，打开前切断阀。 14)关闭H2S吸收塔(E-61301)进液调节阀FV-613011，前后切断阀打开；关闭预洗段进液调节阀FV-613012和后切断阀、旁路阀，打开前切断阀；调节阀FV-613012前流量计FE-613012的前后切断阀打开，旁路阀关闭。 15)关闭所有运转设备(J-61301~61320)的出入口切断阀、出口联通限流切断阀，打开各泵最小回流管线的切断阀。 16)关闭甲醇过滤器Ⅰ(L-61301)、甲醇过滤器Ⅱ(L-61302)、甲醇过滤器Ⅲ(L-61303)的进出口切断阀和旁路阀，导通进出口阀间的盲板；关闭进口氮气阀使氮气盲板处于盲位；关闭去往火炬的放空阀并导通放空盲板。 17)关闭CO2吸收塔(E-61302)循环甲醇调节阀FV-613013，打开其前后切断阀。 18)关闭CO2吸收塔(E-61302)半贫液进料阀FV-613014及其前切断阀，关闭