绞车操作工实操试题.doc

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绞车操作工实操试题

绞车操作工实操试题 绞车操作工实操试题1 一、缠绕式提升机运转前的检查内容有哪些?(20分,少检查一项扣3分) 答:1、检查各结合部位螺栓是否松动,销轴有无松旷; 2、检查各润滑部位油质是否合格,油量是否充足,有无漏油现象; 3、检查制动系统工作闸和安全闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求; 4、检查各种安全保护装置动作是否准确可靠; 5、检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰准确; 6、用罐笼提升,在接班前,必须试验过卷开关,如不准确时不准提升; 7、检查主电动机的温度是否符合规定。 二、正常操作程序与方法(20分,步骤错误不得分) 答:1、听清提升信号和认准开车方向后,将工作闸操纵手把移至松闸位置; 2、将常用闸操纵手把移至一级制动位置; 3、按照信号要求的提升方向,将主令控制器推(扳)至第一位置。 4、缓缓松开工作闸起动,依次推(扳)主令控制器,使提升机加速到最大速度。 5、当听到减速警铃后,司机应根据不同的减速方式进行相应的操作。 6、根据终点停车信号,及时正确的用工作闸闸住提升机。 三、如何进行日常检查(20分,少检查一项扣3分) 答:1、检查各部件连接螺丝、铆钉、销子和其它加固零件是否松动。 2、检查润滑系统的润滑情况是否合乎要求。 4、检查制动系统的闸轮、闸皮、油压及联运机构等是否正常。 5、检查深度指示器,保护装置和仪表等是否正常。 6、检查钢丝绳磨损情况和钢丝绳在滚筒上的运转情况。 7、检查低压开关柜、变频调速柜、小型变压器、PLC操作台的运行情况。 四、绞车产生抱闸或松闸不灵活的原因是什么?应如何处置?(共20分,原因、处理办法各10分) 答:1、产生原因: (1)传动杠杆销轴不灵活或过于松动; (2)缓冲器油缸卡顶; (3)油压不足; (4)碟形弹簧失效; (5)制动器操作手把给不到位,或移动角度不合适。 2、处理办法: (1)调节注油或更换销轴; (2)检查调节油缸; (3)检查管路是否漏油,查看油泵排油压力; (4)检查更换蝶形弹簧; (5)检查调整操作手把。 五、跑车事故的原因是什么。(共20分,少一项扣4分) 答:1、钢丝绳断裂跑车; 2、连接件断裂跑车; 3、矿车底盘槽钢断裂跑车; 4、连接销窜出脱钩跑车; 5、制动装置不良引起跑车; 6、由于工作人员的失职,特别是信号把钩工、绞车司机的严重失职造成跑车。 绞车操作工实操试题2 一、绞车旬检内容(每项5分,共15分) 1、彻底检查制动系统的运行情况,紧固连接部件。 2、检查过卷、限速、过流等保护装置情况。 3、检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固可靠。 二、绞车月检内容(每项4分,共20分) 1、揭开减速器罩门、仔细检查牙轮啮合情况,如果是非密闭的传动机构应同时检查牙轮辐条是否断裂。 2、检查轴尾间隙和大轴窜动及震动情况。 3、检查联轴节情况,如间隙、螺丝、弹簧及连接牙轮是否正常等。 4、检查天轮、井筒设备、井架等情况。 5、检查保护装置及制动系统的动作情况是否可靠。 三、调度绞车开车前检查(每项3分,共30分) 1、检查绞车周围:顶帮支护牢固、安全,无异常变化;绞车至轨道的间距满足车辆通行要求;操作空间满足操作要求;作业地点整洁。 2、检查绞车固定:基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。 3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。 4、检查绞车制动闸和工作闸:动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在全部行程的60~70%之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm,闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。 5、检查钢丝绳:要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定牢固,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。 6、信号装置齐全,声光兼备,声音清晰,准确可靠。 7、检查开关等电气设备有无异常变化,开关操作手把是否在“零”位。 8、试转:绞车司机送开关电源,按下启动按钮,松开工作闸,压紧制动闸,启动绞车空转,绞车应无异常响声和震动,无甩油现象。 9、上述检查,如发现存在隐患,要立即进行处理,现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。 10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。 四、钢丝绳的绳芯的作用有哪些?(每项5分,共15分) 答:1、支持绳股,保持钢丝绳断面的形状,减少钢丝绳的挤压和变形,还可以降低绳股间的接触应力。 2、使绳芯富于弹性,在钢丝绳弯曲时,允许绳股间和钢丝绳间相对移

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