厂区内大件运输方案.doc

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厂区内大件运输方案

厂区内大件运输方案 1、总则 本方案所指大件为所附附件“大件清单”内所列设备、材料。 本方案只适用于厂区内(包括:电厂生产区、厂前区和国电北仑电厂三期工程区域)的大件运输。 本方案包括通用方案(除发电机、锅炉大板梁外大件的运输方案)、特殊方案即发电机、锅炉大板梁运输方案二部分。 对于海运到现场的大件由华业物流(浙江火电)负责厂区内大件运输,对于厂家直接汽运到现场的大件由厂家负责厂区内大件运输。 收到大件货讯后,运输单位(可委托物资部门或收货施工单位)按北仑三期《厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定》(附后)要求提前进行申请,并会同业主、收货施工单位等进行现场踏勘落实路况,有无畅通或临时变更,落实《厂内大件运输车辆及大型吊机通行的暂行规定》相关要求;如须封路或采取临时措施的由三期物资部门负责联系保卫部门;并按规定路线进行运输。 2、主要大件设备规格及配车 序号 设备名称 数量 重量 尺寸规格 配车 1 发电机定子 1 462 11.66m×5.12m×4.78m 10轴四纵 2 K1大板梁上梁 1 81 H2800X1000X30X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 3 K1大板梁下梁 1 70 H2000X1000X30X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 6 K2大板梁上梁 1 135 H4000X1500X36X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 7 K2大板梁下梁 1 115 H3500X1500X36X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 8 K3大板梁上梁 1 150 H4000X1500XX40X120,L=43.3m 8轴+7m+9轴 9 K3大板梁下梁 1 150 H4000X1500XX40X120,L=43.3m 8轴+7m+9轴 10 K4大板梁上梁 1 162 H4300X1600X40X120,L=43.3m 8轴+7m+9轴 11 K4大板梁下梁 1 156 H4300X1600X40X120,L=43.3m 8轴+7m+9轴 12 K5大板梁上梁 1 90 H3000X1200X30X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 13 K5大板梁下梁 1 77 H2200X1200X30X90,L=43.3m 8轴+7m+9轴 14 主变 3 195 7.07m×3.6m×4.2m 10轴 15 起备变 1 135 12m×3.5m×5.5m 10轴 16 高压缸 1 140 8.0m×3.7m×3.5m 8轴 17 中压缸 1 205 8.0m×5.1m×4.89m 10轴三纵 18 低压转子 1 106 8.6m×4.4m×4.4m 8轴 3、运输路线及道路要求 路线一、电厂三号门左边围墙入口处进入厂纬一路---经二路进入三期现场(备注:除发电机定子外的所有大件设备运输路线) 路线二、电厂三号门左边围墙入口处进入厂纬一路---经一路---纬五路---经二路进入三期现场 (备注:发电机定子运输路线) 特别的,对于大板梁等长件,应确保道路转弯半径≥35米,大件运输道路幅度≥8米。 对于发电机,还应做好地面加固措施,确保路面能承受运输时车辆的对地压强,地面承受力应达到8t/m2。 4、运输方案 本方案就大件设备运输过程进行了总述,并对发电机定子(最重)、锅炉大板梁上部分(最长)的操作方案进行了详细的说明,其余大件设备根据设备特点及总则要求、规定路线对应作业。 4.1发电机定子的运输 4.1.1概述 发电机定子参考外型尺寸长×宽×高 = 11.66×5.12×4.78m,定子重462t。设备特点为重心高,宽度大,重量重。根据设备特点采用将平板车横拼成十轴四纵列,组装好车辆宽度达到6.3米,长度为15米,转弯半径为15m,平板车额定最大可载重达到500t,完全能满足装载要求。 如图所示: 4.1.2运输的先决条件及采取的相关措施 1)施工道路畅通达到要求。 2)其它道路沿线障碍均已排除。 5.1.3作业程序 1)在运输车辆上预先放置好防滑橡皮,并确保车辆的绑扎牢固。 2)将设备运输按规定路线送至汽机房或指定的临时存放地点。 3)解除车上固定绑扎将设备进行卸车作业。 4.1.4车辆配置 采用奔驰4850A牵引GOLDHOFER THP/SL10轴四纵全液压组合平板车进行码头至现场的公路运输。主要技术参数: 外形尺寸:15000×6300×1175±300mm 轮 胎 :7.50R15×160只 轴 距 :1500mm 自 重 :66.6t 每轴载重:52.86t 牵 引 杆 :3000mm 该GOLDHOFER系列全液压组合平板车组具有液压自动调平衡功能;自动载荷均布功能;液压举升装置;自动/手动液压转向

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