人们如何到达自己的目的地-Transportationplanningtraffic.PDF

人们如何到达自己的目的地？ PTV VISWALK 步行专用区、地铁站、大型活动——在很 使用场合 多人集结的地方，很快就会令人眼花缭乱。 位置规划 但您不会！您使用PTV Viswalk这一软件 高效利用空间 从行人安全性方面来规划和评估新建和已有建筑物 可以逼真可靠地对大量行人进行行走方式 从成本收益比方面比较替代规划 仿真和分析。 活动规划 在具有说服力的2D和3D环境中表示行人流 使用逼真的路径模拟来实现最佳可能地布置商店、卫生设施或 安全通道。 评估安全措施 疏散分析 评估那些能够预测和控制人在危急情形下的行为方式的结构和 组织措施。 识别潜在危险位置 规划建筑物内外的来去行人流 安全通道和疏散场景仿真(例如高楼和隧道) 功能 前进的最常见方式总是步行。与车辆不同，行人没有准确的规律。 他们随意停下、改变方向或突然转弯。我们接受这些挑战，与科学 界密切合作，开发出了一个考虑了行人心理的解决方案——PTV Viswalk。 CAD输入 计算最快或最短路途 走路行为仿真——以科学界公认的社会力模型为基础。 计算分析输出结果，例如旅行时间、密度级、服务水平(LOS)、 停滞时间和等待时间 建筑物内外逼真模拟仿真 同时产生2D和3D动画 与PTV Vissim一起使用时，您不仅可以对行人进行仿真，而且还 可以对他们和其他交通方式的交互作用进行仿真。这里仅举几 例：规划车站和火车站 建立行人与公共交通的交互作用模型 回答以下问题：建筑状况，例如通道、滚梯、站台等对选择建 筑物的路径的作用 研究行人上下车方式对公共交通工具停留时间的影响 交通规划 行人流对车辆交通的作用 评估不同交通场景(例如复杂交叉口处的信号控制系统对等待时 间的影响) 在城市建设规划中考虑行人因素 优势/优点 以最新的科学知识为基础