钢板桩围堰计算书(钢平台)论文报告.docVIP

浙江省甬台温高速公路复线-温州灵昆至阁巷工程 第3合同段钢板桩围堰（钢平台） 计 算 书 计算： _________________ 复核： _________________ 审核： _________________ 中交第二公路工程局有限公司 甬台温高速复线灵昆-阁巷段第3标段项目部 二〇一六年十一月目 录 一、工程简介 1 二、计算依据 1 三、结构概况 2 四、钢板桩截面特性 4 五、地质情况 4 六、计算方法 4 6.2确定内支撑层数及间距 5 6.3本文计算作出如下假设： 5 七、施工步骤 6 八、各施工工况及内力计算 6 8.1工况分析 6 8.2钢板桩验算 8 8.3拉森钢板桩的最小入土深度计算 15 8.3围囹计算 15 8.4封底砼厚度计算 22 8.4.1围堰整体抗浮验算 22 8.4.2封底砼强度验算 22 8.5基坑底土抗隆起验算 23 8.6基坑底管涌验算 24 8.7钢板桩围堰验算结论 25 欧飞1号高架桥钢平台钢平台钢板桩围堰计算书 一、工程简介 甬台温高速公路复线-灵昆至阁巷工程第3合同段欧飞1号高架桥，里程范围为K287＋075～K291+125，全长约4050m。 大部分水中墩均需要采用拉森桩围堰施工系梁,系梁尺寸为14.82×1.90×1.5m，14.82×1.80×1.5m，系梁最低顶标高为-3.9m，底标高为-5.4m，四面临水。考