悬臂浇筑预应力砼连续梁板施工监理总结.doc

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悬臂浇筑预应力砼连续梁板施工监理总结

目 录 一、概况: 二、悬臂浇注预应力砼连续梁桥的特点 三、箱梁的施工工艺 挂蓝制作与安装 模板系统 砼配比 箱梁预应力筋的布置 泵送砼 砼浇筑 墩台上的支座安装 0#块的施工 其他块的施工 合拢段的施工 预应力筋的张拉应力计算 预应力筋的张拉 四、基础承台的施工 五、先简支后连续负弯矩张拉及体系转换 一、概况: 西淝河大桥按二级公路标准设计。设计荷载:汽车一超20,挂车-120(考虑运煤车队:40T车队,头车60T)。设计行车速度:80公里∕小时。桥面宽度:1.5米(人行道)+9.0米(行车道)+1.5米(人行道),全宽12.0米。地震烈度≤6度,按7度设防。纵坡:最大纵坡:3.0﹪(东岸)。横坡:双向坡:1.5﹪。平面曲线:最大半径:500m(小桩号1-2跨)。通航等级:Ⅲ-(4)级,属国家航道。通航净宽40米,通航净高7米。 结构形式: 主桥为预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁,单箱单室,其跨度根据结构合理搭配及计算去定。箱梁顶板宽12.0m,底板宽6.5m。梁高在在主墩处为3.2米,在过渡墩处为1.8米,主跨跨中处为1.8米。箱梁底板厚度和梁高主要按二次抛物线变化。主墩顶梁高3.2米,为主跨的1/15.6,跨中截面梁高为1.8米,为主跨的1/27.8。梁高按跨径方向安二次抛物线变化。箱梁顶全宽12米,底宽6.4米,顶面悬臂2.8米,见图1-1。箱梁主跨共分为7段(其中第七

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