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- 2018-04-02 发布于湖北
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云南公路路面设计
云南公路路面设计胡如安云南公投建设集团设计研究院2017年1月16日设计对象农村公路荷载主要为行人、农畜、农机、小型车辆;以等外路(或线型按四级标准)为主。高等级公路荷载主要为重载、多轴大型车辆;典型为高速公路路面。农村公路路面农村公路路面设计特点:造价低、取材方便;轴载近似为0;无结构层设计,主要采用的结构形式:碎石/泥结碎石面层+级配碎石基层。相对而言,设计工作的重点是对工程数量的统计,一般方法:总面积=长度X标准路基宽度+加宽面积。高速公路路面结构层设计(JTG D50-2006):弹性层状体系+双圆均布荷载(BZZ-100)结构层设计过程1荷载换算工可的交通量调查:包含近期交通量、代表车型及组成、增长率,设计年限内的累计轴载Ne(两种方法:弯沉及沥青层拉应力,半刚性层拉应力);2根据Ne确定Ld;结构层设计过程3结构厚度计算一般方法:先确定沥青面层的结构类型、层数、厚度(云南地区采用的典型沥青面层结构:4cmAC-13+6cmAC-20+8cmAC-25);确定底基层的结构形式与厚度(一般15~20cm的级配碎石)。半刚性基层作为设计层,计算其在上述已确定条件下的厚度,满足各层均达到ls≤ld, σm ≤ σR。结构层设计过程提供竣工验收弯沉验算,要满足lr≤la。需要注意的点:1.参数的选取,计算设计弯沉抗压回弹模量按照15℃中值计算,计算路表弯沉验算指标抗压回弹模量按照
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