最新电动葫芦井字架设计、制造改造、安装方案.doc

目 录 第一节 编制依据 1 第二节 工程概况 1 第三节 电动葫芦井字架设计 1 3.1电动葫芦井字架的主要结构及工作原理 1 3.1.1电动葫芦井字架提升系统的配置与结构 1 3.1.2电动葫芦井字架提升系统的工作原理 2 3.2电动葫芦井字架提升能力的验算 2 3.3电动葫芦井字架结构检算 3 3.3.1行走轨道梁验算 3 3.3.2横梁验算 7 3.3.3立柱验算 10 3.3.4柱间支撑验算 11 3.3.5立柱与横梁连接验算 12 3.3.6行走轨道梁（吊车梁）连接验算 12 3.4电动葫芦井字架基础承重能力验算 15 3.5 基础结构形式 18 第四节 施工总体安排 19 4.1管理人员组织 19 4.2劳动力及机械设备投入计划 20 4.3施工进度计划 21 第五节 电动葫芦井字架的加工与安装 21 5.1电动葫芦井字架的加工 21 5.2电动葫芦井字架构件的运输 24 5.3安装准备 24 5.4电动葫芦井字架的安装流程及工艺 25 5.5提升电动葫芦的安装与调试 30 第六节 电动葫芦井字架提升系统加工安装及操作使用的安全要求 32 6.1加工安装时的安全要求 32 6.2电动葫芦井字架提升系统操作使用的安全要求 36 第七节 电动葫芦井字架的使用与管理 37 7.1安装后使用前的验收规定 37 7.2使用过程中的规定 38 7.3使用中维修保养规定 39 第八节 防雷施工保护措施 39 附图1 电动葫芦井字架平面布置图 附图2 电动葫芦井字架立面图 附图3 预留出土口位置及电动葫芦井字架基础图陈屋站～寮厦站区间1#竖井电动葫芦井字架 设计、制造改造、安装方案 第一节 编制依据 东莞城市快速轨道交通R2线2310标陈屋站～竂厦站区间1#竖井结构布置图纸及相关设计文件 《钢结构设计规范》GB5007-2003 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》 JGJ88-2010 《建筑地基基础设计规范》 GB50007－2002 《轻小型起重设备型式试验细则TSG Q7012-2008 《钢丝绳电动葫芦 第2部分 试验方法》GB/T9008.2-2004 《建筑施工手册》 第四版 第二节 工程概况 陈屋站～寮厦站矿山法区间为东莞市快速轨道交通R2线工程2310标的一子单位工程，区间北起陈屋站、南至寮厦站，区间里程为YDK25+316.978～YDK27+463.404，单线长度2146.426m，区间隧道基本沿莞太路敷设，采用矿山法施工，施工竖井两座， 1#施工竖井中心里程YDK25+910。 第三节 电动葫芦井字架设计 3.1电动葫芦井字架的主要结构及工作原理 3.1.1电动葫芦井字架提升系统的配置与结构 1、电动葫芦井字架采用提升设备为：南京禄口环球牌10t双胞胎电动葫芦2套。 2、规格，8.1m×24m 标准跨：5m/跨 吊斗规格: 1.65m×1.65m×1.5m 电机功率: 18 kw 提升速度: 20 m/min 额定起重量:10 t 提升起重量: 6.53 t （1.65*1.65*1.5*1.6/m3,松散土石方比重取1.6t/m3） 电动葫芦每循环所需时间： 1号井深38.497m；加料斗提升高度3m及料斗本身高度1.5m，以1号井为标准验算，1号井垂直提升距离为42.997m，提升速度为20m∕min，则单程提升时间为t1=2.15min；电动葫芦横移平均距离15m，考虑操作转换，横移时间为t2=3.0 min；料斗摘钩、挂钩、卸碴时间t3=3 min； 则每一个出碴循环需时间t=2×t1+ t2+ t3=10.3min； 料斗容积为4.08m3(1.65m×1.65m×1.5m)，则1#竖井日平均出碴能力为: Qp=n×T×V×m×s=6×12×4.08×0.85×2=499.39m3 QP——日平均出碴能力，m3 n——1小时的提升次数，60÷10.3=5.82次/小时，取6次 T——1天的工作时间，取12小时 V——1个料斗的容量，取4.32m3 m——料斗装满系数，取0.85 s——提升设备数量，2台电动葫芦 以施工进展现状及工期要求推算，每个工作面需每天平均进尺1.73m才可满足工期要求。按左右线每个掌子面每天进尺1.8m(54m/月)计算一天的产碴量为： Qmax=39.6×1.8×4×1.3=370.66m3 其中：39.6——掌子面断面面积； 1.3——最大松散系数； QpQmax，可以满足出碴需要。 隧道内的大部分进料任务也由提升设备完成，其它材料安排在出碴间隙（每天除出碴占用的12小时以外）进行，除去检修保养用时2小时，仍累计有10小时的进料时间。所以提升设备能解决垂直运输问题。