车辆工程毕业设计论文开题报告-小型举升车改装设计.docVIP

毕业设计开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程07-1班 指导教师姓名 职称 副教授 从事专业 汽车运用工程 是否外聘 □是■否 题目名称 小型举升车改装设计 一、课题研究,选题的依据和意义20世纪到二十年代就开始研制。已有近百年的发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全、结构型式丰富、功能多样。总体上看，技术和市场均已很成熟，典型产品具有高空作业、抢险、救援、消防等功能，作业平台最大载荷可达500k g，最大作业高度已经超过1 00m，具有各种安全保护措施，适应在各种场地作业。举升车的主要制造商欧洲以RUTHMANN、BRONTO、CTE、Of LSTEEL等厂家为代表，美国以TEREX、ALTEC TIME等厂家为代表．日本以AICHI、TADANO等为代表。其产品主要特点有： 1.控制系统普遍智能化 国外高水平的高空作业车大量采用比例控制对各种动作均有检测系统， 可以进行不同程度的自动控制，可根据实际情况不断自动变速和调压。在工作臂达到极限点前自动减速．到达极限位置自动停止；根据支腿跨距变化自动确定工作范围等。另外其控制系统集成化程度高．所有动作均通过2～3个操纵杆(手柄)进行操作 大大简化了操作程序， 降低了劳动强度，提高了安全性和可靠性。 2.采用高强度材料和轻质金属材料 工作臂结构设计合理，选用高强度的特殊合金材料，因而工