车位使用权转让合法性.pptxVIP

车位使用权转让的合法性;一、“首例车库之争归业主”系谣传;这条被疯传的微信，内容并不假，只是这份判决发生于2003年。一审宣判后，星汉公司不服，向南京中院提起上诉。;开发商支付业委会50万车库出售款，其他诉讼请求被驳回。法院认为，星汉城市花园小区规划核准车库数量为36个，实际建设59个，根据《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》，超规划建设的23个车库应属业主共有。;二、地下车位的法律属性;地下车库是对地下空间资源的利用，和地表上某独立单元房间对地上空间资源利用一样，都具有使用面积和建筑面积，在建造时都需要额外投资。 地下车库是相对独立的建筑物，具有作为所有权客体的物的所具有特性，它是一种特定的、独立的物，并不能以其它物代替，而且在空间上能够个别地、单独地存在。因此，虽然确定地下车库的所有???的归属尚无法律明文规定，但它具有专用使用权是不容置疑的。 法律上未确定其所有权并不意味着相关的权利就不存在，地下车库的兴建一般都是经过合法审批手续的，并不存在违法行为。;三、地下车位的分类;(一) 不得销售的公共配套设施 开发商根据政府规定兴建地下车库，则修建地下车库是开发商的法定义务，开发商修建该地下车库不能为了面向社会公众开放并谋取私利，而是为了满足小区内业主生活需要，向特定人群提供停车位的。这种情况，如果开发商将地下车库向非小区业主销售或者出租，则是