整体桥+梯形梁 硬派越野牧马人底盘详解.docVIP

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  • 2018-06-21 发布于河南
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整体桥+梯形梁 硬派越野牧马人底盘详解.doc

整体桥梯形梁硬派越野牧马人底盘详解

本期底盘拆解我们为您带来的是一款纯硬派的SUV--吉普牧马人Rubicon。作为现存在世的几款硬派越野车之一,可以说它的底盘就是为征服而生的,简单而坚固的底盘足以应对各种艰难险阻。现在就请跟我们一起来探究一下这位硬汉的内部奥秘吧。 典型为越野而生的底盘结构:整体桥+梯形梁 ????硬派越野车与整体桥绝对是一套不容分割的黄金组合,虽然这种结构在公路方面有着诸多的弊端,但它在非铺装路面却有着无可比拟的优势,在我们试驾时一个小陡坡已经让车辆的前后轴扭曲成了近30°,但动力依旧能够稳定传递到各个车轮。 ????硬派越野车必备的条件之一就是拥有坚固的大梁,大梁一般由坚固的锰钢制成,负责连接车桥,然后再将车壳安装在上面,这样车辆所受到的所有力均在大梁上,车壳本身不受力,也就是我们所说的“非承载式车身”。这种结构是在实践中被证明是最为坚固的结构,它能够经受住长期恶劣路面的冲击,战地越野车如美国威利斯、英国路虎、德国奔驰G、中国212、2020都采用的是这种结构。 图中黄色箭头所指部分就是牧马人的大梁 ? 牋?黄?由图中我们可以看到牧马人的大梁处于整个车身的最低位置,一些脆弱的管线、变速箱等部件都被设计在其里面,保证了在托底时对于脆弱部件的保护。坚固的大梁厚度达到了15cm,比实际所需要的强度已经高出数倍,是典型的负载考虑,在轮胎附近的位置是最薄部位,但厚度也有10cm之多。 牧马人前悬挂

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