马自达6轿车2010年广州市场推广策划案课件.pptVIP

“消费者最关注的依次是服务、质量和价格，把价格放在最后，因为高速行驶中的汽车是很危险的，人们不会为省几个钱而付出生命的代价。” 汽车业产能和技术的提高，产品趋同化日益明显，服务随 之成为企业提升核心竞争力的重要一环。已有业内人士提出，中 国汽车业即将驶入以营销服务为核心的“第二竞争擂台”， 只有 能满足消费者需求的厂商才能存活下来。 第一步 汽车产业链角色分工关系简图 经销商 制造商 服 务 销 售 制 造 营销理念转型：消费者成营销中心，客户关系管理成营销重点 营销利润转型：卖车利润越来越薄，售後服务利润将占主要地位 两个转型： 随着一轮接一轮的价格战，汽车销售的利润越来越薄，汽车産业的价值链正向售後服务市场延伸，经销商如果不及时调整企业战略重点，就会在即将到来的服务战中丧失主动权。 私家轿车时代的来临，意味着汽车营销面对的不再是需求标准化的集团大用户，而是数目巨大却有着各自不同需求的单个消费者。这就要求原来以企业爲中心的销售战略转向以消费者爲中心的营销战略，消费者满意度成爲企业生存的价值所在。消费者满意度的内涵也有了拓展，即满足消费者的要求不仅仅是从産品的功能价值中来加以实现，而是通过全方位的过程服务价值和産品持久保值来加以实现。 　　　 　　对经销商来说， 汽车卖掉≠结束 。 一个好的经销商主要的利润来源