人力驱动飞机.docVIP

依靠人的体力驱动的 HYPERLINK /baike/%BA%BD%BF%D5-%BA%BD%CC%EC_%B7%C9%BB%FA.html \t _blank 飞机。早期人们模仿鸟类飞行，试图制造靠人力驱动的 HYPERLINK /baike/%BA%BD%BF%D5-%BA%BD%CC%EC_%C6%CB%D2%ED%BB%FA.html \t _blank 扑翼机，都没有成功。主要原因是人的体力有限，健壮的人在10分钟内只能连续发出0.26千瓦（0.35马力）的功率，按每公斤体重所能发出的功率计算，远不如鸟类。其次，在当时的科学技术水平下，还不可能制造出重量很轻、飞行效率高的扑翼机。 HYPERLINK /baike/%BA%BD%BF%D5-%BA%BD%CC%EC_%BB%AC%CF%E8%BB%FA.html \t _blank 滑翔机的出现和发展又重新推动人力飞机的研制活动。20世纪30年代，有人在轻型滑翔机上安装 HYPERLINK /baike/%BA%BD%BF%D5-%BA%BD%CC%EC_%BF%D5%C6%F8%C2%DD%D0%FD%BD%B0.html \t _blank 空气螺旋桨和类似自行车的脚踏传动装置，依靠人的双脚蹬踏带动螺旋桨来产生飞行的动力，曾实现了短距离的平飞。60年代以后大量新型材料（碳纤维和芳纶纤维复合材料、聚苯乙烯泡沫塑料、聚酯薄