四川城际铁路特大桥钻孔灌注桩施工技术交底.docVIP

工程技术交底 日期： 工程名称 xx至xx铁路客运专线 交底单位 xxxx客专项目部一分部 单位工程名称 xx高架特大桥 交底部位 钻孔灌注桩 交底内容： （一）、场地平整 1、施工前先对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。 2、对于较软地面，更换软土，夯填密实后在钻机作业处铺设路基板，路基板用双层δ8mm钢板制作中间用槽钢联结加固，以免钻机产生不均匀沉降。 3、施工场地与便道之间需碾压修整成平顺坡面，以便钻机及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。 4、在浅水中，采用筑岛或围堰法施工，基底采用抛大块建渣或片石挤出淤泥，筑岛面积根据现场条件决定。 （二）、测量放线 根据导线点对桥梁的中线进行放样，准确定出桩位，同时将水准点引至桩位附近。放样完成后采用换复测和拉距（纵、横向）检查的办法反复定测，确保正确无误，然后设置十字型护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请监理组测量工程师进行复测检查。 （三）、护筒埋设 （1）、护筒用钢板制作，采用8-10mm厚、长度1.5-2m的钢板卷制而成，护筒内径比钻头大20cm。不得使用变形的护筒对桩孔进行支护，护筒应坚实不漏水。若遇软弱地质条件需加长护筒，采用上下节水平向焊接，错位偏差为：5mm。 （2）、旋挖钻护筒的埋置 护筒埋置采用旋挖钻机自行下护筒，利用钻机将护筒吊起准确定位，并利用钻