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- 2018-08-22 发布于福建
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刀尖半径补偿在数车上应用
刀尖半径补偿在数车上应用
摘要:由于刀尖圆弧半径的存在,编程和加工中如果刀位点的设置不合适就会产生误差,文章对产生误差的原因进行分析,提出解决方法,并采用FANUC 0i Mate操作系统,用后置刀架编程,举出实例。
关键词:数控车床;刀尖圆弧半径补偿;加工误差
中图分类号:TG659 文献标识码:A
文章编号:1674-1145(2009)36-0164-02
一、引言
数控车床因其加工精度高、生产效率高,能加工复杂形状零件等特点,在现代加工中已被广泛采用。其加工过程是对零件的图样分析、整理后编制出程序,并把加工程序输入数控系统中,由数控系统控制车刀相对于工件运行,从而完成相应零件的加工。零件编程要先确定工件坐标原点和选定刀具的刀位点,一般把车刀刀刃在X、Z坐标方向的接触点当做刀位点,如图1所示,也就是车刀假想刀尖,实际上这一点是不存在的,若依此点进行加工,就会引起误差。
二、加工误差分析
1.对台阶工件和端面的影响。如图2所示,车削长度时,程序控制车刀假想刀尖运行到O点,但实际只车削到A点。从而造成假想刀尖O至刀尖圆弧AB的一片圆弧区域不被切除(图中阴影部分),这样就会在台阶工件的根部留下一段过渡圆弧,但不会使工件产生形状误差。
2.车锥面误差。如图3所示,程序控制假想刀尖沿BC运行(图中粗实线),由于刀尖圆弧
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