开题报告-长沙市地铁3号线树木岭站及基坑支护设计.doc

毕业设计(论文)开题报告 题目：长沙地铁3号线树木岭站及基坑支护设计 课 题 类 别： 设计 R 论文　□ 学 生 姓 名： 学 号： 班 级： 岩土0902班 专业（全称）： 土木工程（岩土） 指 导 教 师： 2012年 3 月 一、本课题设计（研究）的目的： 1.?课题研究目的和意义 随着城市的建设基坑支护技术也不断发展，而对于不同的工程环境及条件，采用何种支护形式显得至关重要，同时把是否能保证基坑及周围环境的安全及工程造价作为判断一个支护设计方案是否合理的标准。如果支护结构型式选择合理，就可以做到整个基坑以及整个建筑物的安全可靠，还可以带来可观的经济与社会效益。基坑为房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需开挖的地坑。为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填，包括勘察、设计、施工和监测等，称为基坑工程。它是地下基础施工中内容丰富而富于变化的领域，是一项风险工程，?是一门古老而具有划时代特点的综合性的新型学科，它涉及到工程地质、土力学、基础工程、结构?力学、原位测试技术、施工技术、土与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。基坑工程采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷幕等结构体系总称为支护结构。基坑支护工程