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  • 2018-10-12 发布于福建
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公路建设施工时软土地基处理的方法分析的探讨.doc

公路建设施工时软土地基处理的方法分析的探讨

公路建设施工时软土地基处理的方法分析的探讨   【摘要】公路建设中,而路基沉降是导致路基变形破坏的主要原因,因此探讨软土地基的处理方法就变的尤为必要。真空-堆载联合预压法是近几年发展起来的处理软土路基的一种新技术,它主要包括排水系统和加压系统。   【关键词】软土地基;处理;分析;方法   软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性,一般不能直接作为天然地基使用,需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。而路基沉降是导致路基变形破坏的主要原因,因此探讨软土地基的处理方法就变的尤为必要。   一、高压喷射注浆法   现代公路建设,高压喷射注浆(高喷灌浆)技术在地下和基础工程防渗加固工程中的应用十分广泛,应用于挡土围堰及地下工程建设,坝体的加固及防水帐幕边坡加固及隧道顶部加因等软弱土层,如第四纪的冲(洪)积层残积层及人工土壤等,砂性土最适用高喷注浆,对于黄土和淤泥质土高效果也较好,它解决了小颗粒熟土不易注浆加固的难题。   如:某公路段循环水泵房井外围尺寸为38m*38.75m*17.21m(长 宽 高),其软弱地基用高压旋喷桩加固。该工程施工历时70d,完成旋喷钻孔294个,累计钻孔进尺4174m,旋喷加固桩294根。   国内应用的以加固软基为主的二重管法的浆压,一般为20MPa,而本次应用的高压浆泵,它具有

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