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基于公路工程路面碎石化技术的研究 　　摘要：现今我国的经济得到了飞速发展，基础设施的建设取得了显著的成就，尤其是农村公路建设更是取得了显著的成绩。路面碎石化技术是公路工程获得质量保障的重要措施。也是整个公路工程建设的重要组成部分。文本将在此背景下，在简要介绍路面碎石化技术以及公路工程整体质量的重要性的基础上，具体分析现阶段公路工程路面碎石化技术中所存在的一些问题与不足，并根据实际情况提出一些建议，以期能够促进公路工程路面碎石化技术的进一步发展，同时也希望能够提高公路工程的整体发展水平。 　　关键字：公路工程；路面碎石化技术；研究 　　近几年来，随着交通量的增加和重载车辆的增多，混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆等等现象越来越严重。此种背景下，碎石化技术应运而生。碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种最终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械，在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径，碾压后作为新路面结构，基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。这种技术在当下有其重要的现实意义，一方面，公路工程路面碎石化技术是对已有路面的一种改善与修葺，这样不仅可以节约新建公路的