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基于电梯制动电阻回路免费升级的研究 　　摘 要：文章首先介绍电机能耗制动原理及电梯制动电路工作原理，详细分析制动电阻的阻值和容量选择，以供参考。 　　关键词：电梯；制动；电阻；维修 　　一 电机能耗制动原理 　　由于电力电子技术的不断发展和进步，使交流调速传动，尤其是性能优异的变频调速传动得到飞速的发展。近年来，电梯变频器的售价不断下降，而其使用功能却不断提升和扩大，它现在已经广泛应用于电梯传动装置的驱动（如图1所示）。在节能、省力、提高质量、减少维修和提高舒适性等多方面都取得了令世人瞩目的应用效果。但是，有些电梯变频器毕竟是近二十年来新出现的一种蕴涵多种高新技术的电力电子产品，在选型配套等方面还需有一个不断完善的过程。 　　众所周知，对于交流电机，能耗制动原理是：电动机切断交流电源后，转子因惯性仍继续旋转，立即在两相定子绕组中通入直流电，在定子中即产生一个静止磁场。转子切割这个静止磁场而产生感应电流，在静止磁场中受到电磁力的作用。这个力产生的力矩与转子惯性旋转方向相反，称为制动转矩，它迫使转子转速下降。当转子转速降至0，转子不再切割磁场，电动机停转，制动结束。此法是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的，实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上，故称为能耗制动。而能耗制动单元，主要是用于变频调速系统中，与合适的制动电阻匹配后，将电机在减速过程中所产生的再生电能以热