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基于飞思卡尔平台的新能源汽车整车控制器硬件设计 基于飞思卡尔MC9S12X平台的新能源汽车 整车控制器硬件设计 王智晶于丽娜糞军 郑州日产汽车有限公司河南郑州450016 】木文根据企业整车设计需求提出了新能源整车控制器的四人 功能需求：通讯协议处理、电源分配、驾驶员响应、故障处理。并以此需 求作为设计输入，对基于飞思卡尔MC9S12X平台的新能源整车控制器的硬 件设计进行了描述，重点解析了与传统汽车控制器在设计思路上的不同点， 并对设计指标以及实验参考标准进行了定义和归纳。 关键词】新能源汽车、整车控制器、电源分级控制、差异化10设计 1引言 本文介绍了一种适用于纯电动汽车以及混合动力汽车的整车控制器 的设计方案。整车控制器作为新能源汽车三大核心零部件之一，多由整车 企业自主研发［1］。一般来说，整车控制器作为新能源汽车的总体协调控制 单元，主要实现如下功能［2］: 1） 智能网关功能。通过CAN总线、UN总线和车上的动力系统、能量 系统、低压用电器件等进行信息交互，并通过这些信息综合做出车辆的操 控判断通过发送各种信号实现车辆各个部件的协同工作。 2） 电源管理功能。负责上电和断电时序的管理，同时对高压系统和 低压系统电源进行分配。 3） 踏板、制动、钥匙等驾驶员输入信息处理。对驾驶员的驾驶意图 做出快速判断，发送相应指令对车辆进行操控。 4） 故障存储和诊断功能。能够随