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庄老湾大桥钻孔灌注桩
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庄老湾大桥钻孔灌注桩施工技术
李 娜
(一公司)
摘要:庄老湾大桥部分桥墩位于老河滩上,钻孔桩顶高程高于地下水位.桩身主要穿过卵石、漂石层为透水层.钻孔桩施工时,清孔过程中发生孔内泥浆水头损失现象;孔内泥浆含砂率易偏高,清孔后孔内泥浆含砂沉淀快.本文主要介绍高水头差冲击钻孔桩施工注意事项及针对出现地问题采取地处理措施.
关键词:冲击钻孔 水头损失 含砂率高 沉淀快 处理措施
1.工程概况
庄老湾大桥位于武汉-英山高速公路英山县,中心桩号K116+588,跨越当地老东汤河河道,全长280m.桥墩采用单桩单柱形式,桩长22m—32m,桩径φ1.3m,桩身穿过地层为:砾砂层、卵石层、漂石层、片岩,4#-9#墩位于河床中,其它墩位于河滩上,桩顶高程高于地下水位7—10m.
2.施工方案
根据施工设计图纸,桩身穿过地层情况,采用冲击钻钻孔.根据桩径、桩位处地质情况,钻头重量取5T,桩身砼采用水下砼灌注施工方法.
2.1埋设护筒
护筒内径180cm,用厚6mm钢板卷制焊接而成.4#-9#墩位于河床中,钻孔平台为人工填筑砂石土,较松散、地下水位高,护筒埋深3m,其它墩位于河滩上,埋深2m.挖除护筒外壁周围0.5~1.0范围内地砂石土,分层夯填粘土至护筒底0.5m以下,防止护筒脚及周围在冲击钻孔时冒水冒泥浆,并保护护筒稳定.护筒中心与桩位中心应在同一位置上,偏差不得大于5cm,护筒壁倾斜度不得大于1%.
2.2钻孔作业
2.
桩身主要穿过地层为:卵石层、漂石层、泥浆比重选为1.2~1.4,制浆粘土技术指标:
胶体率不低于95%.
含砂率≤4%
粘度17-20s
P1P2
P1P2-PWP1
P1-PW
制浆粘土用量计算:q=VP1=
q——每立方米泥浆所需粘土重量(t)
V——每立方米泥浆应用粘土体积(m3)
P1——粘土密度(t/m3)
P2——施工要求地泥浆密度
PW——水地密度 取PW=1t/m3
冲击钻钻孔,可在孔内加水、投入粘土,用小冲程来回冲击造浆.泥浆池尺寸不小于3m×8m,中间隔开,分别作沉淀池和净化泥浆池,净化泥浆池中泥浆可循环使用,泥浆槽长度不小于15m,利于钻孔及清孔时沉碴掏碴.
2.
3.2.2.1根据地层情况,选择合理冲程.在钻孔过程中,每钻进5m,检查钻机吊绳中心位置,及时调整因振动产生地位移,检查钻机平稳情况
在钻孔进至卵石、漂石层时:孔内如有探头石;卵石与岩层变化处;岩面倾斜处,容易发生偏孔、斜孔现象.
处理措施: = 1 \* GB3 ①要勤观察钻孔吊绳垂直度情况. = 2 \* GB3 ②发生偏孔斜孔后提高钻头至未偏孔高度,投入小片石,用小冲程(1—2m)钻进,一次回填片石不够,要分次回填后钻进,直至穿过偏孔斜孔处(探头石、岩层变化、岩面倾斜处).
3.2.2.2每钻进5m,应对钻头直径,转向装置
钻头损失超过1.5cm,应立即修补.应保持钻头钻孔时能自由转动.防止缩孔.
孔内泥浆含碴量增大,钻进速度会减慢,每小时在卵石、漂石层进尺小于2m,片岩层小于20cm应进行抽碴掏碴后再钻进.
3.2.2.3庄老湾大桥施工过程中, 11#墩左—1#桩在钻孔和清孔时,孔内泥浆发生水头损失.成孔后清孔时孔内泥浆顶面下降至低于护筒顶高程
分析原因: 11#墩位于河滩,桩顶高程高于地下水位9m,桩身穿过卵石、漂石层(透水层),当孔内泥浆比重较低,护壁泥皮不够厚,泥皮或孔底粘土抗渗力小于漂石、卵石间隙水压力时,孔内泥浆出现渗水现象,产生水头损失.如不及时处理,容易导致坍孔埋钻事故.
水头损失情况如下图示:
水头损失情况示意图
水头损失情况示意图
处理措施:
= 1 \* GB3 ①停止清碴、钻进,提出钻头至孔顶,防坍孔埋钻.
= 2 \* GB3 ②立即加入粘土,小片石造浆,向孔内不断抽入合格泥浆,加大泥浆比重,提高孔内水头,泥浆比重加大至1.4~1.5.
= 3 \* GB3 ③放慢钻进速度,水头上升后,冲程减小至1-2m钻孔,勤观测,防止坍孔埋钻.
= 4 \* GB3 ④采用泥浆泵循环清碴,避免掏碴桶上下提动时破坏护壁泥皮、下放至孔底时引起孔底渗水.增加清碴次数,减少一次清碴时间.在卵石层、漂石层钻进时,孔内泥浆比重不得小于1.4.
= 5 \* GB3 ⑤钻孔至设计深度后,用泥浆泵循环法清孔.清孔时,泥浆比重不得小于1.4.加长清孔时间,循环清孔时在泥浆槽加勤掏碴,加密加细掏碴筛,清孔时,泥浆泵在孔内上下提动时保持垂直,并在向下时不放到孔底,距孔底20~30cm,不破坏护壁泥皮,防止孔底透水.
2.3清孔
在卵石层、漂石层、片岩层中冲击钻进时,孔内泥浆含砂率偏高,粒径小于2mm细砂不易用循环法掏出.用循环方法清孔4小时后,孔内含砂率4%,泥浆比重1.2,安装钢
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