钢轨焊接技术交底记录大全.doc

完美.格式.编辑 PAGE 专业.资料.整理 完美.格式.编辑 专业.资料.整理 施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 工程名称 武汉市轨道交通6号线一期工程 轨道工程（第二标段） 交底时间 2016 交底提要： 移动闪光接触焊施工技术交底 交底内容： 一、施工工艺及流程,： 施工工艺及流程内容包括钢轨焊接前准备工作、钢轨焊接前设备检查 、钢轨焊接、焊接和推凸技术要求、焊后正火、钢轨焊后调直、粗打磨、钢轨精整及平直度检验、探伤、数据的记录及分析、钢轨焊接的质量保证措施 、钢轨焊接安全措施、型式、生产检验。 二、移动闪光接触焊要求： 施工过程严格按照交底要求进行操作，另外注意事项有：全线正线均为无缝线路，出入段线、站内辅助线均为有缝线路，所有正线道岔岔前岔尾缓冲过渡段配一对25m缓冲轨，现场发现尺寸不对及时更正，连接形式为冻结（道岔与缓冲轨连接端头为冻结、缓冲轨与长轨条连接端为冻结），轨缝2mm。焊轨结束后及时恢复扣配件，轨距块安装为外十内八。具体操作过程中技术要点详见相关交底内容。 安全文明措施 现场用电安全要严格符合经理相关管理办法。 现场用电的线路接驳及走向严格执行《临时用电施工方案》的成果。 在隧道内施工，场地狭窄，光照度较低，要特别注意安全。严格执行经理部《施工安全措施》。 施工中工具不得抛掷，不得随意乱堆乱放。工序完成后，要将作业面清理干净，工具回收。 进入施工现场必须佩带安全帽、穿防滑鞋，电工作业时必须穿绝缘鞋。 配电箱必须安漏电保护开关，离地高度不小于1.5m，箱前0.8m不准堆场，应有防雨措施，并装门加锁。 技术负责人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 移动闪光接触焊技术交底 1、工程概况 武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段施工项目包括：地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。正线起讫里程：K17+582.329～K35+930.434；金银湖停车段出入线岂止里程：K+15.73~K+701.7。其中正线为无缝线路，出入段线和站内辅助线为有缝线路。 2、施工工艺及流程 钢轨现场焊接采用移动闪光接触焊的方法焊接， 移动接触焊车先进行接头焊接，按照组装程序进行设备组装，并进行全面调试。确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验，确定焊接参数合格后可开始正式施工。 移动焊机现在采用人工对位，在线路没有达到设计标高的基础上，上供量预留0.5~1.0 mm之间,当待焊头轨缝抵死,拨开接头使接头相错与顶端量的长度一致,拨S弯对位,严格遵守高低温焊轨的施工经验，大大减少松扣件的长度。大大提高焊接的进度。在焊接过程中不断的摸索经验提高焊接质量，严格按照施工组织和铁标规范及现场情况来施工，突破传统模式提高焊接工艺。 闪光接触焊焊接工艺流程图 焊接设备组装调试、钢轨型式试验 焊接设备组装调试、钢轨型式试验 锯除不合格焊头钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨磨 锯除不合格焊头 钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨磨 焊接设备焊前检查 焊接设备焊前检查 钢轨焊接：夹轨对中、闪光焊接、顶锻、推瘤 钢轨焊接：夹轨对中、闪光焊接、顶锻、推瘤 焊后正火 焊后正火 焊后调直、打磨 焊后调直、打磨 焊接接头超声波探伤 焊接接头超声波探伤 数据记录及分析 数据记录及分析 焊接接头检查验收试验 焊接接头检查验收试验 不合格 不合格 合格 合格 进行下道工序施工 进行下道工序施工 3、钢轨焊接前准备工作 3.1 矫直钢轨 采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉。锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。 3.2除锈 利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm范围内除去氧化皮并打磨夹紧区；钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨，接触面不得有任何污垢；若