钢轨安装施工方.docVIP

黄石港棋盘洲港区一期工程 7-10#泊位工程 钢 轨 安 装 施 工 方 案 编制人： 审核人： 中交二航局黄石港棋盘洲港区一期工程 7-10#泊位工程项目经理部 2012年8月 黄石港棋盘洲港区一期工程 钢轨安装施工方案 工程概况 黄石港棋盘洲港区一期工程共有三条门机轨道，每条长292.24m，共长876.72m，钢轨顶标高为24.02m 钢轨安装由预埋螺栓安装、钢垫板安装、灌注胶泥、胶垫板安装、钢轨安装、压板安装等组成，码头轨道伸缩缝处钢轨之间采用夹板固定连接，轨道槽浇筑沥青混凝土。 二、施工工艺流程： 钢轨安装施工工艺流程 施工准备--测量放线--调节预埋螺栓--清理浮浆—安装钢垫板—灌注胶泥—安装胶垫板—调校螺栓调整--钢轨安装--压板安装--门机试行—浇筑沥青混凝土。 三、主要施工方法及注意事项： 1、施工准备 面层砼浇筑完成后，即开始轨道槽的清理工作，凿除槽内的混凝土浮浆，清理预埋螺栓上附着的砂浆。 2、测量放线 轨道槽清理完毕后测量人员在轨道槽内放出轨道中心线，并从边缘延伸30cm至面层上，用墨斗线弹出墨线。 3、调节预埋螺栓 按照测量放线确定出预埋螺栓的位置，若有偏差的，则按要求进行调节在直线上。 4、安装钢垫板 预埋螺栓调节完成后，每隔3m在预埋螺栓上焊接标高控制筋，按钢垫板底标高23.843m控制，测量人员用水准仪全程监控整个安装过程，因为此施工过程涉及到轨道的顶标高；两块钢垫板之间采用两块连接钢板围焊。 钢垫板安装我部采用小型移动门架进行安装，移动门架采用[10槽钢焊接而成，底部配4个移动滑轮，移动门架前后各配1个5t手拉葫芦及2根钢丝绳，用于吊起钢垫板，在安装时可用手拉葫芦调节钢垫板的位置及标高。 5、胶泥灌注 胶泥是以水泥为胶结材、配以复合外加剂和特制骨料的水凝水泥，其3天抗压强度应≥40.0MPa，圆钢粘结力≥4.0MPa,1天竖向膨胀率≥0.02%。 在灌注前应再次清除钢垫板与轨道之间残留的各种垃圾，并要用水充分湿润将与胶泥接触的砼表面，并不得留有积水，或在灌浆前一天用水注入轨道槽，第二天（灌浆前），用空压机将余水清除干净；胶泥的灌注采用小型搅拌机从一面到另一面，一端到另一端，从而使空气泡走出，在灌注过程中，不能用力敲击钢垫板，灌注要缓慢，以使胶泥流淌充分。在灌浆结束后，需注水养护至少7天，并用用土工布或塑料薄膜覆盖。 6、钢轨安装 a.钢轨安装前应进行调直处理，以达到施工要求。 b.将轨道用吊车运输至面层后，按照测量放样点弹出的边缘线进行安装（中心线出30cm为轨道中心）。 c.复合胶垫板的保护 在焊接前，在钢轨的底面应放置适当尺寸的瓷砖或别的隔热材料，以保护胶垫板。 d.钢轨预热 预热范围：焊缝两侧至少150mm。 预热温度：200—250度。 预热时必须使钢轨整体受热。 e. 焊接 钢轨焊接时需在钢垫板两端开“V”形坡口（三面坡口），角度约为60度；将钢轨置于复合橡胶垫板上面，待焊接接头两端钢轨全部垫高10mm，接口处预留6—10mm的拱度，焊接钢轨顶面时分层施焊，焊条应保持垂直，并匀速的从垂直于钢轨轴线方向一边焊到另一边，焊完第一层后，应立即清除熔渣，然后进行第二层的焊接，重复以上步骤直到焊接部位的焊料略高于钢轨顶部2—3mm。在焊轨道侧面腰部的时候，先焊底部然后再焊接另一侧的底部，以防局部受热变形严重，然后用同样的方法依次焊接腰部，直到焊接完毕。焊接过程中在每焊好一行后应立即清除熔渣。 焊接完成后，应在钢轨上立即覆盖石棉或别的隔热物5小时以上，待焊缝温度冷却到大气温度时，再拆除用于隔热胶垫板的隔热物。 f.冷却和焊缝磨光 在钢轨焊缝接口处的凹凸部位应做磨光处理，对钢轨顶部的焊缝必须确保平滑，不能有凹位。 g.钢轨夹板连接 伸缩封位置的钢轨采用夹板连接，安装夹板之前应将钢轨直接头进行打磨处理，使得两端接头对应面平行，并请专业的施工队伍依据所使用的夹板尺寸开孔。 安装夹板时应先调直对接的两段钢轨，再依次上夹板和紧固螺栓，在螺栓拧紧过程中校核轨道的直线度，调整以满足设计和规范要求，最后拧紧螺栓。 7、钢轨固定 在上压板的时候一定要用扭矩扳手严格按照设计要求上紧，并且所有的压板上紧扭矩一定为统一值，以防在试车时钢轨发生扭曲边形，在试车后再用扭矩扳手重现按设计要求上紧压板。 8、浇筑沥青砂 浇注之前应复检轨道中心线、轨距、标高和直线度，检查螺栓的力矩。最后按要求浇注沥青砂。 四、工期安排 钢轨安装施工工期定为40天，：2012-8-20～2012-9-30 五、人员配备 序 号 职责（部门） 责任人 备 注 1 项目经理 席 强 2 项目总工 詹 坚 3 项目副经理 郭志朝 4 工程部 吴