汽机高温蠕变和低周疲劳对转子寿命的影响..doc

汽轮机转子低周疲劳与高 温蠕变的寿命计算及应用 前 言 随着经济的快速发展，我国电力行业已经发展到历史上最为辉煌的时期。电力工业是现代化国家的基本工业，电力生产量更是一个国家家经济发展水平的重要指标。截止到2009年底，我国总装机容量达到87407万kw，超超临界压力1000mw机组已有数十台投入运行。与此同时，国家对于节能减排的重视，使得我们面临 新的机遇，新设备，新技术的不断涌现，同时也给我们提出了更高的要求。目前各国都不同程度的遭遇或将遭遇的主要问题是电网发电量不足、电峰谷差逐渐增大及火电机组老化等[2][3]。因此，世界各主要发达国家都非常重视火电机组寿命管理的研究，尤其是研究汽轮机转子寿命评估。对此作了大量的工作，并取得不少成果。 目????录 摘要 HYPERLINK \l _Toc292122822 ………………………………………………………………1 第一章 绪言 1．1?????课题意义………………………………………………2 1．2?????汽轮机转子寿命研究现状……………………………3 1．3?????目前存在的问题………………………………………3 第二章??本文的研究内容 2．1?????研究对象………………………………………………4 2．2?????研究内容………………………………………………5 转子热应力的计算模型 3. 1 转子温度场的数学模型………………………………7 3. 2??? 应力场的数学模型……………………………………10 3. 3 有限元理论分析………………………………………12 第四章?? 转子蠕变损耗寿命 4．1???? 金属疲劳机理及高温力学性能的研究 ……………14 4．2???? 材料硬度和机组蠕变寿命损耗之间的关系…………16 4. 3 蠕变寿命损耗计算……………………………………18 ???转子低周疲劳寿命损耗计算 5 .1???? 汽轮机转子低周疲劳失效 ……………………………21 5. 2 转子低周疲劳损伤及寿命计算 ………………………23 疲劳——蠕变计算的应用及价值 6.1 疲劳——蠕变计算的应用及价值………………………24 HYPERLINK \l _Toc292122873 结论 ……………………………………………………… 25 HYPERLINK \l _Toc292122874 参考文献 ……………………………………………………25 摘 要 现代化的电力系统，电力负荷峰谷差及总量逐渐增大，高参数、大容量的火电机组在今后必将参与调峰。这就对汽轮机组提出了更高的要求，为了满足电网的需求，从运行的经济方面说这样的快速启停可以降低机组的热量损失，从而使得机组运行更经济。与此相矛盾的是机组快速启停必将导致发电设备在此过程中遭遇热冲击，使得机组的寿命损耗增大，这又是非常不合理及不安全的。所以对汽轮机的预期寿命必须加强管理，保证热力发电机组的安全、经济运行。 本文从电厂汽轮机转子寿命管理的实际情况出发，以300MW汽轮机组为研究对象，进一步对转子的寿命损耗进行了计算，根据金属材料的疲劳机理，在计算中对材料老化造成的硬度变化值做了修正，研究了疲劳蠕变损耗间的耦合计算。经综合分析及计算结果，合理建议了汽轮机转子寿命管理。 关键词：汽轮机转子；硬度值；热应力场；高温蠕变；寿命损伤； 第一章 绪言 1.1课题意义 电力工业是现代化国家的基本工业，电力生产量更是一个国家经济发展水平的重要指标。现阶段各国都呈现出能源短缺的局面，可是电力的生产及消费占据着能源领域中非常重要的地位。 汽轮机组可快速启停及负荷变动是调峰运行要达到的高度，这也是为了对电网负荷的要求及时响应。热力发电设备如汽轮发电机组的特点是工作在高速、高温、高压的环境，设备运行的安全性特别重要。因为汽轮机组运行在变工况模式下，设备部件承受的载荷，随工况变化程度的加剧而增大，对机组的寿命损害也必将更加严重。所以调峰运行会对电站运行的安全性及经济性影响重大。虽然机组工作年限平均设定在25～30年，可是电厂从节约成本及满足电力需求的角度考虑，还需尽量利用在役机组，所以既使机组已达到甚至超过服役年限也不会马上停产。因此，研究发电机组的寿命问题对发电设备是否在安全、经济的模式下工作非常重要。 汽机转子的寿命问题在发电设备寿命问题中比较突出[3]。因为转子长时间在高温、高压的恶劣环境下作业，温度在机组启停过程中剧烈的变化，非常容易产生裂纹。而出现转子上的裂纹难以修复，因此可以说转子的寿命可以代表整个汽轮机组的寿命。实际上，研究汽轮机转子的寿命管理，不管是对调峰机组还是对只承担基本负荷、中间负荷的汽轮发电机组都很具