汽车手动变速箱换挡操纵性能测试台架设计.docx

汽车手动变速箱换挡操纵 性能测试台架设计 *熊迪（武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室）摘要：为实现汽车手动变速箱换挡操纵性能的客观评价，设计了自动化专用试验测试台架。结合适配某型号微型客车的 轻微型手动变速器，设计了台架总体结构和远程自动换挡机械手，基于 LabVIEW 搭建了自动化测控系统，利用数据采集 卡和运动控制卡实现了变频器控制、步进电机控制以及对试验过程信号的高速采集，有效提高了最大换挡力和换挡角度的 测试效率和精度，提升了手动变速箱换挡操纵性能评价的客观性。该测试系统使用方便、可靠，测量数据精度高，运行稳定。 关键词：手动变速箱；换挡；操纵性 汽车手动变速箱换挡操纵 性能测试台架设计 * 熊迪 （武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室） Design of Shift Control Performance Test Bench for Vehicle Manual Transmission* Abstract: In order to realize the objective evaluation for the performance of vehicle manual transmission shift control, a special automatic test bench was designed. Based on a type of mini-vehicle manual transmission which is used on the mini- bus, the overall structure and remote automatic shift mechanism were designed. Through DAQ card and movement control card, an automatic test system based on LabVIEW was built, the frequency changer control, the stepping motor control and high speed signal acquisition improved the testing efficiency and accuracy for shifting and shifting angle, upgrading the objective evaluation of shifting performance of manual transmission. The operation of shift control system is simple and reliable, the measurement is accurate and stable. Key words： Manual transmission; Shift; Control ability; LabVIEW; Test; Bench 目前，手动变速器由于成熟的技术、较低的价格以 及较好的驾驶控制感，在未来很长时间内仍将被大量 使用[1]。其换挡操纵性直接影响用户体验，客观地评价 换挡操纵性能是提升手动变速器品质的重要内容。为 了提高汽车手动变速箱换挡操纵性能测试效率、精度 及客观性，文章以某微型客车厂 N200 车型适配的手动 变速器为研究对象，设计了换挡操纵机构的试验台架， 并基于 LabVIEW 搭建了自动化测控系统。 1 台架硬件设计 1.1 台架整体结构 换挡操纵机构试验台整体结构，如图 1 所示。工控 机控制变频器驱动交流电机，动力经过皮带传递至离 合器，离合器结合动力传递至变速器输入轴，经变速 器改变转速及扭矩，动力传递至变速器输出轴，然后 存储在惯量盘中，同时，工控机控制电涡流测功机对 * 基金项目：国家科技部“863”项目（2011AA11A260） 试验台加载。试验过程中，根据换挡车速控制驱动和加 载系统，使变速器输出轴转速稳定在换挡转速，工控机 控制离合器步进电机使离合器分开，同时控制换挡机 械手操纵换挡杆换入目标挡位，换挡完成后控制离合 器步进电机使离合器结合。换挡过程中，通过换挡机械 手上安装的力传感器和角度传感器记录对应的换挡力 和换挡角度。 工控机电涡流变频器 换挡杆 换挡机械手 工控机 电涡流 变频器 换挡杆 换挡机械手 换挡拉索 测功机 步进 惯量盘 电机 MT 交流电机 皮带 离合器 转速转矩传感器 2014（2）第 2014（2） 第 2 期 F