过渡段试验段总结报告.docx

新建青岛至荣成城际铁路工程?QRZH-Ⅲ标段 路基级配碎石填筑试验段施工总结汇报 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部 二〇一一年十一月 中交二航局青荣城际铁路工程Ⅲ标 路基级配碎石填筑试验段 施工总结汇报 编制： 审核： 审批: 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部 二?0?一一年十一月 目 录 一、工程概况?.................................................... 1 二、实验目的?.................................................... 1 三、 A 、 B? 组填料的生产和技术指标?.................................. 2 3.1? 料源?..................................................... 2 3.2? 技术指标?.................................................. 2 四、施工人员及设备配置情况?...................................... 2 4.1?主要施工人员?.............................................. 2 4.2?主要机械设备?.............................................. 3 五、路基填筑施工?................................................ 4 5.1 AB?料填筑?................................................4 5.2?碾压及压实度控制?.......................................... 5 5.3?填料检测成果?.............................................. 6 六、试验段结论?.................................................. 8 6.1?AB?组填料?................................................. 8 6.2?松铺厚度?................................................. 8 6.3?碾压组合?.................................................. 8 七、经验总结?.................................................... 8 八、附件?........................................................ 9 一、工程概况 本试验段分为两段，一段为?DK134+466.32～DK134+656.37，一 段为?DK151+350.8?和?DK151+433.1?路涵过渡段。 DK134+466.32～DK134+656.37?段，全长?190.05m。该路基段位于山 前店?2?号大桥与后店特大桥之间，以低填浅挖通过，中心最大填高 4.16m，路堤最大边坡高?4.15m；中心最大挖深?1.64m，路堑最大边 坡高?3.20m。基床表层采用级配碎石掺?3%水泥填筑，基床表层及以 下采用级配碎石掺?3%水泥填筑。 该段路基设有两个路桥过渡段，分别为 DK134+466.32～DK134+486.32?和?DK134+635.47～DK134+656.37，路 桥过渡段采用级配碎石掺?3%水泥填筑，基床表层采用级配碎石掺?5% 水泥填筑。 路涵过渡段选取?DK151+350.8?和?DK151+433.1?涵洞过渡段为试 验段，过渡段采用级配碎石掺?3%水泥填筑，基床表层采用级配碎石 掺?5%水泥填筑。 地下水为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，主要由大气降水补给， 水位随季节变化而变化，地下水对处于化学环境中的铁路混凝土结 构不具腐蚀性；地震动峰值加速度?0.05g，最大冻结深度?50cm。 二、试验目的 1、确定适宜的松铺厚度； 2、确定合适的辗压遍数和辗压速度； 3、最佳的机械组合和施工组织。 三、级配碎石的生产和技术指标 试验项目 标准规定值 实验结果 粘土团及其他杂质含量?N（%） 不得含有黏土及其他杂质 0.0 0.02mm?以下颗粒质量百分率?N1（%） ≤3 ／ ≥22.4mm?带有破碎面颗粒含量?N2（%） ≥30 76.2 综合颗粒密度?ρSm(kg/m3