工程机械第5章 变速器.pptVIP

工程机械底盘构造与维修 第5章 变速器 第5章 变速器 5.1 概述 5.2 人力换挡变速器的构造 5.3 动力换挡变速器的构造与工作原理 5.4 机械换挡变速器的维修 5.5 动力换挡变速器的维修 5.1 概述 1、 变速器的功用 （1）降速增扭。发动机的转速高，转矩小，需要变速器等部件来降低发动机传递到驱动轮的转速，同时增大驱动轮的转矩，以便满足对工程机械牵引力和速度的要求。 （2）实现空挡。发动机起动需要空载，工程机械较长时间停车不希望发动机熄火，这两项要求都需要变速器挂空挡切断发动机的动力或切断工程机械的负载而实现。 （3）实现工程机械的进退。不管是牵引工况，还是运输工况，工程机械随时都要变换行驶方向，因为发动机不能反向旋转，故工程机械的前进、倒退都必须依靠变速器换挡来实现。 2 、 变速器的工作要求 5.1 概述 （1）应具有足够的挡位和合适的传动比，使工程机械能在合适的牵引力和速度下工作，应具有良好的牵引性和燃料经济性以及较高的生产率。 （2）变速器应工作可靠，传动效率高，使用寿命长，结构简单，维修方便。 （3）变速器应换挡轻便，不允许出现同时挂两个挡或自动脱挡、跳挡现象。 （4）对动力换挡变速还要求换挡离合器接合平稳。 3、 变速器的工作原理 5.1 概述 （1）变速器变速换挡原理 齿轮传动比： 变速器采用多对齿