桥涵专项施工方案.pdf

桥涵专项施工方案 编 制 依 据 1、根据现行颁发的《市政工程桥涵施工技术及验收规范》 ； 2 、根据云南 ** （孟定）边合区核心园区桥梁施工图设计； 3 、根据施工现场勘查和调查的详细资料。 编 制 原 则 1、根据工程实际情况，合理安排施工顺序及施工方案。 2 、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 3 、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 4 、采用平行流水作业， 均衡施工方法， 运用网络计划技术控制施工进度， 确保施工工期。 工 程 概 况 云南 ** （孟定）边合区核心园区市政道路工程一期五条道路中共有 9 座中桥，均采用空 心板梁。其中南目算大道 1 号桥全长 20 米宽度 60 米， 2 号桥全长 20 米宽度 60 米；艾叶大 道一号桥全长 32 米宽度 60 米，2 号桥全长 48 米宽度 60 米；傣乡大道 1 号桥全长 20 米宽度 42 米， 2 号桥全长 20 米宽度 42 米；新城大道 1 号桥全长 20 米宽度 42 米， 2 号桥全长 48 米 宽度 42 米， 3 号桥全长 20 米宽度 42 米。 一、施工准备 施工前由项目经理部总工程师组织有关人员详细阅读桥涵设计文件，审核设计图纸，进 行现场核对，并形成会审纪要，做好技术交底准备工作，组织学习有关施工技术规范及检验 标准。对设计图纸的疑点汇总，并与设计单位及时联系，尽早解决。 1.1 线路控制桩点交接及复测 线路控制桩点交接及复测：对整个线路进行复测，形成控制测量文件，复测成果呈报， 经监理工程师审核无误后组织施工放样定位工作。补充丢失和施工要求增加的桩橛，埋设永 久桩和护桩，确保导线点和水准点准确无误，以达到规范规定的精度要求。 1.2 进行材料调查和配合比的选定试验工作 进行材料调查 , 征求监理工程师意见， 尽早对各种材料做进一步核实并取样鉴定， 及时向 监理工程师提供试验鉴 ** 果，在确保拌合物合格的基础上提交各种砼配合比的选定试验工作。 1.3 场地平整 施工前，清除施工活动区域内的杂物、平整碾压密实，修出临时排水沟渠，确保施工在 较干燥的环境中进行。 1.4 测量放样 根据给出的导线点，用全站仪测出桩位，在桩位四周埋设护桩，并定期搞好复测。 二、 下部结构施工 2.1 埋设钢护筒 采用挖埋及震动下沉相结合的方法沉设钻孔桩钢护筒。钢护筒采用 delta;=5mm 的钢板 制作，内径大于设计桩径 0.2m 。钻孔桩施工前，先平整桩位处场地，精确测放桩位后埋设护 筒。采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法施设，周边用粘土回填并夯实。回填材料要用土质 好、易于压实的粘土。钢护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其顶面位置偏差不大于 5cm， 倾斜度不大于 1%。护筒埋设完毕，顶面铺垫石碴，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟，并在墩 位附近设泥浆池。 2.2 泥浆拌制 基础施工时集中设置泥浆池，选用优质粘土或膨润土，用拌浆机在现场拌制优质泥浆。 在钻孔施工过程中，试验人员要定期检测泥浆各项指标，确保泥浆质量，并且根据不同地层 情况严格控制泥浆指标。 2.3 钻机选型及成孔方法 根据本地区地勘报告地质资料与桩径类型，钻孔桩施工选用冲击钻机进行施工。 2.4 钻孔 冲击钻机组装就位，并使其底座平稳、水平、钻架竖直，且保持冲击钻头顶部的钢丝绳 与桩位中心在一铅垂线上， 钻头底中心与桩位中心水平偏差不大于 5cm。在冲击钻进过程中， 勤检孔、勤抽碴、勤检查钻头。如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方 0.3 ～0.5m 处 重新冲砸造孔