丽江道桥施工组织设计.pdfVIP

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第 1 页丽江道桥施工组织设计 施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 (一) 工程范围及项目内容 本标工程为富源(富村)至罗平(江底)二级公路位于曲靖市 富源县境内,北连省道 S205 线富源至兴义二级公路,可达曲靖至胜 境关高速公路;向南经老厂、十八连山接国道 G324 线江底至召夸一 级公路。本项目为土建第十标段,起讫里程:K58+400~K63+340;工 程范围:落雨镇(不含 ~长底(含 ,正线 4.94km。主要工程内容: 路基、路基支栏及防护工程、路面排水以及桥梁、涵洞工程。 (二)总体主导思路 我公司为公路总承包贰级资质,是一支技术装备很强的专业队 伍,所承建的公路一直得到社会的好评。 根据本标段工程特点,结合我单位的技术装备能力和实践经验, 为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标,施工组织的总体主导 思路是: 抓紧准备征地拆迁,上足专业机械技工; 站前站后同步展开,不受干扰路基先行; 突出站场改造重点,分步过渡有序可控; 统筹安排网络管理,阶段目标限期完成; 确保行车人员安全,工艺材料质量严控; 精工细作确保创优,各方协力提前竣工。 (三) 总体实施方案 1、 以“四保”为阶段性目标: 总体以 “四保”为阶段性目标(保进度目标、保生产安全、保 第 2 页丽江道桥施工组织设计 生产质量、保总体竣工验交 ,突出站场过渡改造重点,路基工程为 站场不影响行车施工创条件,需安设备的为设备安装创条件;抓紧尾 工处理消项为总体竣工验交创条件。实行目标与网络管理,紧密流水, 有序可控,阶段性目标限期完成。 2、 总体分三个阶段实施: 第一阶段(2009.12.10~2009.1.10,1 个月,含施工准备、征 地拆迁):09 年 12 月 10 日进场施工,突击完成初开项目的施工准 备及征地拆迁工作,2010 年 1 月进行清理现场及便道开挖,为路基 土石方、桥梁施工不受干扰施工创造条件。 第二阶段(2010.1~2010.6,6 个月):基本完成路基土石方、 边坡防护、排水工程、桥梁工程等主要项目工程的施工。 第三阶段(2010.6~2010.7,1 个月,含尾工清理、竣工验 交 :进行工地现场的扫尾工作并进行工程竣工资料的编制组织验收。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一、路基土石方施工方法 1、土方开挖 土方开挖不论工程量和开挖深度大小,均采用自上而下进行, 不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。土方开挖采用机械化施工。较短路堑 采取横挖法全宽开挖,较长路堑采取纵挖法开挖,禁止使用爆破法开 挖土方。根据地形情况,薄层开挖采用推土机下坡法推土,坚土和厚 层用反向铲开挖,土质及软岩地段 50m 以内采用推土机直接推运,50m 以上采用推土机集料,装载机配 8~15t 自卸车运输,或挖掘机直接 装车。合格土料直接运至填方路段进行填筑,不合格土料及挖余方运 至指定弃土场堆放。 第 3 页丽江道桥施工组织设计 路基开挖至完工断面后,如遇土质不良时,按设计要求和监理 工程师批示的深度和范围,采取挖除后换填好土或其他措施进行处理。 2、石方开挖 软石开挖方法和工艺与土方基本相同,次坚石和坚石采用小型 松动爆破开挖,在石方爆破作业 14 天前将施工方案 (包括安全措施 报监理工程师审批后进行。 进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人 员施爆。在爆破作业路段如空中有缆线,应查明其平面位置和高度, 还应调查地下的无管线,如果有管线,应查明其平面位置和埋设深度, 同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖界距离, 然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定,必须确保空中缆线、地下 管线和施工区边界处建筑物的安全。 根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采取自上而下 分层开挖,较短的路堑采用横挖法全宽开挖,较长的路堑采用纵挖法 分层开挖,使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破,路堑坡面采用预裂爆 破或预留边坡保护层手风钻光面爆破,施工中严禁使用大、中型

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