_哈佳铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲（V1.2）20180104.docx

哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲 南昌铁路局、上海铁路局、哈尔滨至佳木斯铁路江西有限责任公司、哈尔滨至佳木斯铁路浙江有限公司、中国铁道科学研究院 哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲 哈尔滨至佳木斯铁路 联调联试、动态检测及运行试验大纲 （V1.2） 哈尔滨铁路局 哈佳铁路客运专线有限责任公司 中国铁道科学研究院高速铁路系统试验国家工程实验室 二〇一八年一月 哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲 哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院 哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲 哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院 文件专页 文件编码 NELHSR-T-TO 任务单号 FJG176017-ST-0001-00-001 文件名称 哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲 文件类型 大纲 版本 V1.0 发布时间 2018年X月X日 编制单位 哈尔滨铁路局 哈佳铁路客运专线有限责任公司 中国铁道科学研究院高速铁路系统试验国家工程实验室 编制概要： 按照《高速铁路竣工验收办法》（铁建设〔2012〕107号）、《高速铁路工程动态验收技术规范》（TB 10761-2013）、《高速铁路联调联试及运行试验技术规范》（Q/CR-472-2015）等文件，哈尔滨至佳木斯铁路在开通前须进行联调联试、动态检测及运行试验。根据《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》（铁总办〔2013〕107 号）文件有关要求，哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院共同编制完成《哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验大纲》。 大纲明确了联调联试、动态检测及运行试验的依据、目的、范围和试验列车，规定了具体的测试内容、方法，提出了时间初步安排、现场组织机构、行车组织要求和联调联试前提条件。 哈尔滨至佳木斯铁路联调联试、动态检测及运行试验主要包括轨道（包含轨道几何状态、动车组动力学响应、货车动力学响应、轨道结构动力性能、道岔动力性能）、路基（包含路基状况、路基动力性能）、桥梁、隧道、电力牵引供电（包含牵引供电、接触网、远动系统、自动过分相装置）、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、自然灾害及异物侵限监测系统、列车运行图参数、故障模拟、应急救援演练、按图行车等16大项测试内容。 单位名称：哈尔滨铁路局 地　　址：黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街51号，150006 编制 　　年　　月　　日 审核 批准 单位名称：哈佳铁路客运专线有限责任公司 地　　址： 编制 　　年　　月　　日 审核 批准 单位名称：中国铁道科学研究院（高速铁路系统试验国家工程实验室） 地　　址：北京市海淀区西直门外大柳树路2号，100081 编制 　　年　　月　　日 审核 批准 哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院 I PAGE 10 哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院 目　　录 TOC \o 1-2 \u 1　工程特点 2 1.1　工务工程 2 1.2　牵引供电 3 1.3　通信信号 4 1.4　客运服务 7 1.5　综合接地 8 1.6　声屏障 8 1.7　自然灾害及异物侵限监测 8 2　试验依据、目的、范围和试验列车 10 2.1　依据 10 2.2　目的 10 2.3　范围 10 2.4　试验列车及速度 11 3　联调联试及动态检测 14 3.1　轨道 14 3.2　路基 27 3.3　桥梁 31 3.4　隧道 37 3.5　电力牵引供电 42 3.6　通信 52 3.7　信号 65 3.8　客运服务系统 76 3.9　综合接地 87 3.10　电磁环境 91 3.11　振动噪声 94 3.12　自然灾害及异物侵限监测系统 102 4　运行试验 110 4.1　运行图参数 110 4.2　故障模拟 113 4.3　应急救援演练 121 4.4　按图行车 125 5　时间初步安排 126 5.1　试验准备 126 5.2　逐级提速联调联试 126 5.3　信号系统联调联试 126 5.4　客服、防灾、远动、综合视频监控系统联调联试 126 5.5　拉通试验 126 5.6　运行试验 126 6　现场组织机构和分工 127 6.1　组织机构 127 6.2　现场有关单位的分工 127 7　前提条件 129 哈尔滨铁路局、哈佳铁路客运专线有限责任公司、中国铁道科学研究院 PAGE 9 哈尔滨至佳木斯铁路 联调联试、动态检测及运行试验大纲 新建哈尔滨至佳木斯铁路（以下简称“哈佳铁路