水泥混凝土路面季节性施工措施.docxVIP

水泥混凝土路面季节性施工措施 混凝土路面的施工受自然因素的影响很大，施工过程中应采取必要的措施保证工程质量。 高温季节施工 夏季气温较高时，混凝土拌和物水分发快，水泥水化作用加速，混凝土易出现开裂。 当气温高于 30℃、拌和物温度 30℃～35℃、空气湿度低于 80%时，最好不进行混凝土路面的施工；若必须施工则应考虑温度和湿度条件，采取有效的工艺措施，确保混凝土路面质量。 高温施工时，混凝土拌和站应搭设遮阴棚，取用料堆内部温度相对较低的材料，洒水降低粗集料、模板和基层的温度，尽量用温度较低的水。 拌和物温度超过 35℃时应在水中加冰。 为延缓初凝时间可掺加缓凝剂，尽可能在气温较低的早晨和夜间施工。 低温季节施工 当施工现场的气温低于 5℃，昼夜最低气温有可能降到同时混凝土拌和物的摊铺温度低于 10℃时，即为混凝土路面的低温季节施工。 低温下因水泥化速度降低而强度增长缓慢，结冰还会使新铺筑的路面受到破坏，因此，低温条件下施工混凝土路面时，必须有相应的工艺措施。 当施工现场气温低于 0℃或混凝土拌和物温度低于 5℃时，应停止施工。低温条件下施工混凝土路面，应做好现场防冻工作，以免施工机具、材料、水管等结冻面影响施工，拌和站搭设保温棚或其他挡风设施。 采用旱强型水泥，掺旱强型减水剂、旱强剂或引气剂等，不得使用矿渣硅酸盐水泥。 施工过程中应采取措施提高混凝土的拌和温度及养护温度，保证混凝土的强度发展。 混凝土拌和物摊铺温度低于 10℃时，应采取用加热水的方法使混凝土拌和物的温度提高。 若如水后拌和物温度仍达不到要求，可先将集料加热再进行拌和，最后投入水泥。 加热时，水的温度应不超过 60℃，集料温度应不超过 40℃，最终使混凝土拌和物的温度不超过 35℃。 若采用 525＃普通硅酸盐水泥，水温就不超过 80℃，集料温度应不超过60℃。 应随时检测水、集料在拌和前和混凝土拌和物出盘时的温度。 低温季节过后，气温上升至 3℃以上放可进行混凝土路面的施工，但集料应不带有冰雪，拌和时间性适当延长，下承层应不受冻影响，铺筑混凝土路面前，应将下承层上的冰雪清除。 混凝土路在施工的各个工序必须紧密衔接，以缩短工序间隔时间。(13)运送混凝土拌和物的车辆应有保温设施。路在混凝土养护可采用蓄热保 温的方法进行。 在路面铺筑完毕，开始进行表面修整前，应搭设保温棚。 混凝土终凝后，应选用合适的保温材料覆盖路面。气象台预报次日最低气温在-2℃以下，应提高养护温度，防止混凝土冰冻。 养护洒水宜在终凝后进行，洒水时应移去保温材料，洒后覆盖。 养护时间不少 28 天，头 3 天养护温度应保持在 10℃以上，后 7 天养护温度应保持在 5℃以上。 雨季施工 雨季来临前，应及时与地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握月、旬降雨趋势，尤其是近期预报的降雨时间、雨量，了解和掌握施工作业段的汇水情况，以便安排施工。 拟订雨季施工方按和相应措施，拌和站、砂石料堆场应考虑防雨防洪， 拌和站应搭设遮雨棚。 雨季施工混凝土路面时，雨天或遇降雨均应停止施工。 混凝土拌和物运输车辆应备有遮盖物，如遇雨应即使覆盖。雨后施工应及时排降基层表面积水。 雨季集料的含水量变化大，应及进测定，以调整拌和机的加水量。尽量从料堆内部取料，严禁用含泥量大的底角料，降雨时覆盖塑料膜，且不得触及路面，以免影响路面的外观。 需要雨下操作时，现场应制备足够长度、轻便、易于移动的防雨工作棚。